as parasiau kaip daba yra.
O ne kas butu jei butu.

"gopas" <netikras@jamailas.lt> wrote in message 
news:hj6tru$9ig$1@trimpas.omnitel.net...
> niekam nereik sedet ir atrinkinet. sistema automatiskai atpazista numerius
> ir sutikrina laikus. jei per greit pravaziavo - virsijo, jei ne - 
> ignoruoja.
>
> "Ablasiejus" <ablasiejus@ablasiejus.lt> wrote in message 
> news:hj6jr3$j21$1@trimpas.omnitel.net...
>> nesamone.
>> Kiekviena masina turetu fotkinti, isisuti nuotrauka. Tada kitas
>> nufotkina-issiuncia nuotrauka. Ir zmogus atsissedes lygina/ziuri,
>> atrinkineja.
>> Turi jie to darbo su tom fotkem ir taip.
>> "Romas" <rk@centras.lt> wrote in message
>> news:hj6j6q$hjv$1@trimpas.omnitel.net...
>>> na atsirado LT daug radaru. Bet kartu atsirado naujos mintys apie
>>> taip vadinamus "suporintus" radarus. Mintis tokia -
>>> tarp radaru ( pvz ) yra 20 km atstumas. Zinoma , kad vaziuojant 90km/h
>>> atstumas iveikiamas per 15 min. Taciau pravaziavus pirma radara ir 
>>> kertant
>>> antro radaro veiklos zona uzfiksuojama 10 min laiko tarpas tai masinai, 
>>> o
>>> tai
>>> 5 minutem greiciau.
>>> reiskia , - greitis virsytas ryskiai , info nueina i radaru kontroles
>>> centra ir pagal tai surasomas protokolas, baudziama.Fiksuojama - masinos
>>> valst.NR
>>>
>>> man tai panasu i pasaka , bet idomu ir kitos nuomones......???? apie 
>>> toki
>>> radaru
>>> veikimo principa  kalbejo jau ne vienas zmogus, na bet netikiu kazkodel.
>>>
>>> romas
>>>
>>
>>