Pastaraji karta akuma pirkau savo masinai, kai originalus padvese po 7 metu 
tarnavimo, po jo (2001) isigyjau kazkoki Ukrainietiska rodos Ista, tai 
nabagas pasibaige 2009 pabaigoj gaves salcio. Nusibaige nevisai, prie -10 
dar uzveda varikli, dabar dirba poroje su bagazineje gulinciu panasaus 
nudvesimo nelaimeliu vakar prie -26 kartu dar uzvede varikli.

"LabaiNeSpauda" <bimbam@samxam.lt> wrote in message 
news:hjm3mm$lht$1@trimpas.omnitel.net...
>• Akumuliatorius yra jautriausia šalčiui automobilio dalis, ypač, jei jo 
>eksploatavimo laikas eina į pabaigą. Akumuliatorių reikėtų keisti kas tris 
>metus, o įsigyjant naują prietaisą vertėtų investuoti į aukštesnės kokybės 
>gaminį.
> • Esant žemai temperatūrai automobilį bus lengviau užvesti, jei įjungdami 
> automobilio degimą trumpam įjungsite automobilio šviesas – taip užvedimo 
> metu variklį sukantis starteris gaus stipresnę srovę.
> • Akumuliatorius išeikvos mažiau energijos, jei prieš pasukant degimo 
> raktelį įminsite sankabos pedalą.
> • Šalčių metu nelaikykite automobilio kuro bako pustusčio, nes jame 
> kondensuojasi drėgmė ir gali užšalti kuro padavimo sistema. Taip atsitikus 
> automobilį tenka transportuoti į šildomas patalpas ir geriausiu atveju 
> gaišti laiką laukiant, kol sistema atšils.
> • Nereikia taupyti perkant pigesnius tepalus. Žiemai geriau įsigyti kiek 
> brangesnius sintetinius ar pusiau sintetinius mažo klampumo tepalus.
> • Jei automobilis neužsiveda, kreipkitės į profesionalią pagalbą kelyje. 
> Kasko draudimu apsidraudusiems „PZU Lietuva“ klientams pagalbos kelyje 
> tarnyba „Euro Asista“ padės užvesti automobilį. Nemokamai ši paslauga 
> teikiama du kartus.
>
> Tai nafig dar pirkti brangu ir gera akuma, jei reikia keist kas 3 metai???
>