Ko tu manes klausi, konstatuoju fakta ir tiek. Siaip mates tas slangas kai 
fura fura tempia, o cia pats faktas sokiravo, bet nekilo noras blokuoti 
juos, kad paklausti - chebra, o kaip cia jums taip pavyksta. Bijau, kad 
buciau maziausiai - ryskiai nesuprastas, bet didesne tikimybe - nunestas nuo 
kelio, nes neisivaizduoju, koks tokio junginuko stabdymo kelias dar 
ivertinus, kad kelio danga ne vasarine

markatas

"Milas" <traliukas@TRINTIgmail.com> wrote in message 
news:hjni10$188$1@trimpas.omnitel.net...
> kazkas cia ne teip, idomu is kur pas ta G klases mersa oro padavimas furos 
> stabdziams pakelt, jei esi atkreipes kada demesi nuo velnkanciosios iki 
> velkamosios furos eina dar ir slangute ne tik vilktis.
>
>
> "markatas" <markat@_delete_it_delfi.lt> wrote in message 
> news:hjndcm$qo2$1@trimpas.omnitel.net...
>> Zodziu vaziuoju sau Via-Baltika Kauno kryptimi, kylu i kalna per Nemuna 
>> link IX forto ir matau antra juosta kylancia fura (be priekabos) su 
>> avariniais (ten antra tipo krovininems negalima), na jos greitis ~80-85, 
>> bet dar lenkia pirma juosta kylancia fura. Uzkilus persirikiuoja i pirma, 
>> na aisku as ja lenkiu ir va tada stalcius atsidaro pas mane maksimaliai. 
>> Pasirodo fura velkama standziaja vilktimi, furos numerlai LV, ir ja velka 
>> MB G-class dzipokas. Na sakycia nifiga sebe vaizdzialis
>>
>> markatas
>>
>
>