kai saka, nesąmonė pasakyta užtikrintų tonu... kažkaip ten. jau nekalbant apie pezalus dėl galutinio akumų pasiligojimo per 5-6 metus. čia hondos diagrama:

Эта диаграмма показывает, что основная доля CO₂ выбрасывается непосредственно в процессе эксплуатации автомобиля. А приводится она потому, что в свое время была поднята шумиха: мол, при производстве элементов гибридной установки в атмосферу выбрасывается столько углекислого газа, что «на круг» старый Jeep с мотором V8 оказывался гораздо экономичнее любого гибридомобиля. Хондовцы убеждают, что это не так

 
"AS" <no@mail.com> wrote in message news:hil2s8$vb2$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> "Rusla" <rusla@takas.lt> wrote in message 
> news:hijum2$4do$1@trimpas.omnitel.net...
>> Tai kad nevtekinio crx`o lyg irgi 130 koniku, o tame tarpe sitas turetu 
>> momenta gera tureti el. variklio pagalba
> 
> Kol traukia miesto gatvemis, tik va koks bus momentas, kai amumai issikraus 
> pavaziavus ramiai kokius 50km. Dar idomiau, koks tas momentas bus po kokiu 
> 5-6 meteliu, kai akumas galutinai pasiligos. Aisku, galima manyti, kad 
> masina naudotina, kol ji nauja, betgi ji daryta hibridine, kad "zalia" butu. 
> Bent jau su Priusu paskaiciuota, kad vien atsizvelgiant i atskiru komponentu 
> gamybos islaidas bei transportavimo sanaudas, ekologiskumu ten nekvepia. O 
> ir 130 kumeliuku skiriasi, kai jiems reikia traukti 850 kg ar 1200 kg. 
> 
>