nu siaip visa gyvenima po palanga ir klaipeda su dviraciu pasivazinedavau 
pagrinde gatvemis bei visokius rajoninius kelius. nugi gyvas vis dar ir 
vaikai minantys gatve dar nenukentejo

zinoma, jei intensyvaus eismo zonose padaromi dviraciu takai, kurie netrukdo 
pestiesiems, tai dar geriau ir saugiau, bet nederetu ignoruoti dviratininku 
bendro eismo gatvese, kur nera dviraciu taku

aisku ka noret is vairuotoju, kai su masina vaziuojant piktybiskai neleidzia 
persirikiuot, o cia dviratininka pastebet.. ka zmones pasakys!

-- 
eM



|O as uz tai kad vazinetu tik saligatviais, o ne gatvemis.
|
| Nes jei ziureti:
|
|    automobiliai vs. dviratininkai vs. pestieji
|
| ir vertinti masiu bei greiciu skirtumus tarp siu kategoriju (kas aktualu
| susidurimo atveju) - tikrai butu saugiau jei dviraciai butu ant 
saligatvio,
| o ne gatveje.
|
| T.y. susidurimas auto vs. dviratis = greita mirtis. Susidurimas dviratis 
vs.
| pestysis - jei labai nepasiseks, lush kaulai, ir tiek.