> Apie kokius pramogūnus tu šneki? Dviračiais žmonės ir į darbą važiuoja, 
> apie tai visas šaršalas ir yra, kad klerkai to dar nesupranta ir 
> „tiesia“ trasas iš niekur į niekur, kai tuo tarpu Kopenhagoje dviračiais 
> į darbą važiuoja 35% žmonių, o viešuoju transportu – tik 20%. Pinigai, 
> deja, ir ten skirstomi neproporcingai, bet dviratizmui ten jų 
> išleidžiama tikrai daugiau nei LT (beveik nieko).

Na ir cia geras ir sektinas pavyzdys ta Kopenhaga? Nu taip, pavaikscioti koki
pusdieni gal ir tinkama, bet daugiau tai nyku ir brangu. Yra vienas pazystamas 
is ten ir jis realiai nekencia savo mokesciu sistemos kur vienas dalykas ir siaip 
mokeciu dafiga nuplesia, o kitas dalykas uz likusius pinigus perkant kazkoki 
karuti jis gerokai brangiau nei siaip. O del dviraciu "i darba" - as tai manau,
kad vandens kanalu sistema turetu irgi didele perspektyva kai pas mus tiek
baidariu megeju, pvz man irgi butu be galo patogu koks kanalas palei Ukmerges
g. iki centro, kur nors iki Uzupio :)