TA, kaip valstybes deleguota funkcija privatiems paslaugu teikejams 
atleikama tik po 3 metu ekspluatacijos. Kodel tu bandai tapatdinti "TA 
nereikalinga, nes pasitikima gamintojo patikra" ir "TA atlikta"? Tai 
panasios, taciau netapacios savokos. Ir ziurint grynai juridiskai, 
automobilis pirmus trejus metus vazineja be TA, nes ji nereikalinga. Todel 
ir bandymas pritempti - "Nera TA, reiskia negali stoveti kieme" ne visai 
tikslus. Ka beje rodo ir teismu praktika, kurie tikrai nesitenkina vien tik 
sausu TA taloneliu kaip irodymu.

"Caponi"  wrote in message news:j384e9$uqc$1@trimpas.omnitel.net...

Visiskai teisingai. Tik, bent teoriskai, lipdukai klijuojami tik ant 
techniskai tvarkingu automobiliu. Techninis stovis ivertinamas tam tikru 
proceduru metu, kuriu vienas is pavadinimu yra privalomoji technine apziura 
(taciau gamintojo atveju tai gali vadintis, pvz., kokybes kontrole ar dar 
kaip nors, taciau esme yra absoliuciai ta pati ir teisiskai visos tos 
proceduros turi vienoda juridine galia tinkamumo eksploatuoti transporto 
priemone bendrojo naudojimo keliais atzvilgiu). As siuo atveju isijungiau i 
diskusija, nes Linas pradejo aiskint, kad jo naujo automobilio technines 
bukles niekas nevertino, kad vertinimus daro tik valstybe ar valdiska 
institucija - tokie teiginiai yra absoliuti nesamone - pirmine procedura 
leidzianti eksploatuoti automobili atliekama gamykloje ir galioja 3 metus, 
paskui istatymu automobilio savininkai ipareigojami tam tikrais intervalais 
techinio stovio ivertinimui automobili pristatyti i turincias teise tai 
daryti imones.