ziema buvo man, inpisau, pripazianu savo kalte, uzsipildem deklaracijas, draugiskai issiskyrem, masina is kart i remonto dirbtuves, nuvariau po 2 dienu i draudima, uzpildziau kazkoky suda, pateikiau deklaracija, fsio ate....

P.S tarp avarijos ir vaziavimo i draudima buvo cia visokiu pamastymu, kad mentam reik pranest, kad savo masina draudimui reiks rodyt. Siaip mano draudimo kompanijos web'e net rase kad policijai reikia pranest, bet kaip po apsilankymo draudime pasirode, kad visai tai buvo tik bereikalingas nervu gadinimas.

-- 
Mitsubishi Eclipse '94 2.0 DOHC 16V
"zhaltas" <zhaltas@gmail.com> wrote in message news:h1aebr$bhl$1@trimpas.omnitel.net...
> Nutiko cia vienam veikejui toks dalykas, zioplas vaziavo ir ikale prieki 
> vaziuojanciam i gala.
> Islipo apsiziurejo- nieko baisaus, sutinka kad kaltas, susipilde tas formas 
> pasirase ir ishsikirste.
> Paksui kokia eiga? kreipiesi i draudimus sutvarko viska ir tiek ziniu?
> Policijoj kaip nors uzregistruot nereikia? ;)
> Baudos is policijos irgi nebus uz autoyviki?
> Tai realiai vazineji ir dauzai, kasdien, tik tiek kad ant to automobilio 
> pabrangs draudimas ir viskas? ;)
> kazkaip anksciau kiek pamenu uz avarija 150lt, dar sekanti jau ir teises 
> gali biski atostogom padet, o dabar jau nebe?
> Kur ribos kada galima nekviesti policijos? t.y zalos dydis ar dar kazkas (?) 
> Kazkaip perdaug viskas paprastai ;)
> Linai, pakomentuok.
> 
> 
> 
>