is kur yra zinoma, kad akumuliatoriai per daug kraunami?  Jei taip-tai 
reikia apriboti krovimo srove varza arba kaitaliojant krovimo itampa(kai 
akumai pasieks nominalia itampos verte-nutraukti krovima). O dvieju 
krovikliu 12V atskirai naudojimas nieko naujo neines... Tu atskiru akumu 
celes juk taipogi sujungtos nuosekliai.


"Vasaris" <none@none.none> parašė naujienų 
pranešime:k29i8i$jjs$1@trimpas.omnitel.net...
> Sveiki,
>
>    Matyt praleidau fizikos pamokas mokykloje :-(, bet domina toks 
> klausimas. Yra prietaisas, kuris maitinimas 24 VDC įtampa. Iš esmės - tai 
> stovintis elektros variklis avariniams veiksmams. Jo maitinimo šaltinis - 
> 2x12V SLA/VRLA akumuliatoriai, sujungti nuosekliai. Pastarieji dabar 
> kraunami taip, kaip pavaizduota prikabinto paveiksliuko kairėje pusėje - 
> vienas 220V AC trafas į 24VAC, kuris po to dar "lyginamas" su vienintelio 
> diodu į pusperiodžius, kurie ir "krauna" akumus. Čia taip "sugalvojo" 
> gamintojas. Pigu ir paprasta.
>    Rezultatas - be abejo greitai nusibaigiantys akumai, nes su tokiu buku 
> krovimu jiems nugaruoja elektrolitas (perkraunama), priedo nuosekliame 
> jungime akumai išsibalansuoja ir vienas nusistekena greičiau nei kitas. 
> Keisti akumus - brangus malonumas.
>
>    Dabar įdomus klausimas: ar įmanoma gamintojo orginalų krovimą perdaryti 
> iš 1x24 VAC krovimo kaip dabar, į 220V => 2x12VDC, atskirus pakrovėjus? 
> Schema - dešinėje. Kiek pamenu, pakrovėjai tokiu atveju turi būti 
> "galvaniškai atrišti". Nepamenu principo, ką tai reiškia ir ar pastarieji 
> tinka:
>
> http://www.auviras.lt/Akumuliatoriai/Ikrovikliai-UPS-ir-kiti-priedai/Impulsinis-ikroviklis-akumuliatoriams-CTEK-MXS-5-0.html 
> (2x190 Lt)
>
> Nes alternatyva yra daug brangesnė 24V krovimui:
> http://www.auviras.lt/Akumuliatoriai/Ikrovikliai-UPS-ir-kiti-priedai/Impulsinis-ikroviklis-akumuliatoriams-CTEK-MXT-14.html 
> (1 x 680 Lt).