Būtent masės. Tais laikais nuo akumo eidavo trumpas laidas į automobilio 
korpusą. Va ant to laido ir matavo įtampos skirtumą.

"Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message 
news:mckk3v$12f$1@trimpas.omnitel.net...
> gal ne mases o pliusas. mase ten per genero korpusa jungias
>
> On 2015.02.25 13:13, Zhiniukas wrote:
>> Senai senai mačiau schemą, kur vietoj šunto buvo masės laidas į
>> automobilio akumą. Paprastu operaciniu įtampų skirtumą tarp galų
>> pastiprini ir turi srovę.
>> Tik sukalibruot reikia pagal kokį etaloną.
>>
>> "Shadowed" <shadowed@bk.ru> wrote in message
>> news:mck95b$olb$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Kolegos, patarkit, kaip geriau matuoti akumuliatoriaus krovimo srove ?
>>> Noriu su Arduino pagalba pabandyti pasidaryti mieruokli, bet reikia
>>> kokio nors sensoriaus tam reikalui. Ismastau tokius variantus -
>>> holodaviklinis, rezistorius (shuntas), rite. Vienok masinoj gali buti
>>> daug elektromagnetinio trugdzio, tai kaip jis paveiks holodaviklini
>>> matavima bbz. Gal niekaip, o gal kazkaip, neteko daryt... Turbut
>>> atspariausias trugdziams butu shuntas, bet blin, krovimo srove gali
>>> buti 50-70A, tai shunta jauciu noresis jamt kad bent 100A laikytu, o
>>> kiek isguglinu tai kazkokie SMD po 3W metosi... Su rite irgi niuansas
>>> - radau viena kuri kaip ir tiktu, bet ne lauko instaliacijai (nu kad
>>> ir po kapotu, bet vistiek, dulkes, dregme), o ir maitinimas dvipolis.
>>> Ir isejimas dvipolis. Turbtu tam kad krovimas pliuse o iskrovimas
>>> minuse indikuojamas. Bet ar minusini voltaza supras Arduinas tai bbz,
>>> neteko bandyt. Tai vat... Gal kas esat dares pasiteisinusi varianta -
>>> rekomenduokit koki nors matavimo buda :)
>>