Po tokiu junginejimu gali tekt tik su rakciuku duris atidarinet :) Reikia 
prie stabdzio pedalo kairiau "fiskeje" susirasti valdymo bloko 45 kontakto 
laida ir per dvi varzas (~250om ir ~1,5kom) nieko neatjunginejant paduot 
minusinius signalus is signalizacijos.
"Quicker" <nera@meilo.spamui> wrote in message 
news:h21o4g$27e$1@trimpas.omnitel.net...
> Pagal schema, tai nereikia ten net rezistoriu jokiu (jei kazko daugiau ten 
> nera), nors apsidraudimui galima uzdet, kad nesugadint esamo valdymo bloko 
> (jeigu jo neatjunginesi). Dabar del signos pajungimo, tai imi tuos du 
> laidus ir pajungi (nepriklausomai ar nuosekliai jungsi rezistorius) 
> tiesiai i 16 ir 17 kontaktus. Jei uzdarines ir atidarines neteisingai, tai 
> sukeiti vietom. 15 kontaktas rodos yra vairuotojo durys, tai ji irgi 
> reikia jungti kartu su 16-u kontaktu.
>
> dainius wrote:
>> as tai suprantu, kad uzsirakina ir atsirakina jungiant i minusa , tik 
>> varza skirtinga. tai visgi turbut reiktu deti reles kurios junginetu 
>> skirtingus rezistorius? nes iprastai tai rakinejasi duodant skirtinga 
>> poliaruma? prikabinu cia tokia biski schemute, gal pagal ja eis suprasti.
>>
>>
>> "Quicker" <nera@meilo.spamui> wrote in message 
>> news:h1v2ea$ukf$1@trimpas.omnitel.net...
>>> asistentas wrote:
>>>> pasiimk e50.
>>> e50 - sudas paskutinis, palyginus su eaglemaster (turiu omeny ju
>>> vartojimo patoguma, techniskai - abi normalios). O jungiasi jos
>>> vienodai, pas abi ateina du laidai. Jei teisingai supratau, tai reikes
>>> juos tiesiog per rezistorius pasijungti, nes uzrakinant vienas i mase,
>>> kitas i pliusa pajungiamas, o atrakinant atvirksciai. Blogiausiu atveju
>>> dar poros diodu reikes.
>>>
>>> -- 
>>> Exclusive.LT - interneto reklamos tinklas - http://www.exclusive.lt
>>
>>
>
>
> -- 
> Exclusive.LT - interneto reklamos tinklas - http://www.exclusive.lt