jis mazesnis, NES MAZESNE SERDIS. O i tavo klausima negaliu atsakyti. Siaip trafui dzin ta tavo apkrova- jam svarbu neuzsidegti nu ir dar kad serdis neikaistu iki kiuri tasko. :) Gal reiketu paziureti i laidininko stori, ir paskaiciuoti max leistina srove ar panasiai. Prie idealaus laidininko, taip speju is palubinsko, kad dvigubai. -- Bye, Levas -- http://www.vabolis.lt - elektronika ir siaip "Gintas" <netikras@adresas.lt> wrote in message news:hj7pjg$fa6$1@trimpas.omnitel.net... > tai kokia galia galiu apkrauti nepervyniota, paprasta senovini trafa, kuris turi atsaka nuo pirmines (jungiamos i 220V tinkla) vidurio? Trafas -500W sakykim. Jungimas-aiskus-visa pirmine duriu i 220V, o puse jos, tos pacios apvijos naudoju 110V vartotojams maitinti. Nori pasakyt-uzkraudamas daugiau, elgsiuosi teisingai? > > P.S sutinku, kad autotrafa gaminant gamykloje-jis mazesnis. Mazesni jau vien del to-kad nereikia vyniot visu antriniu, o atsilaisvinusia vieta naudot storesniai pirminei susukt. > > > "Levas" <blas@sss.com> wrote in message news:hj7olf$e64$1@trimpas.omnitel.net... >> Kazkiek daugiau vatu nei transformatoriaus variante. >> >> Ten parasyta: trafas- energija perduodama tik per magnetini srauta. Pas autotrafa- per magnetini stauta ir apviju laiduma. >> >> Todel reikalinga mazesne serdis. Vienintelis apribojimas- laideliu storis. Esant tokio pat dydzio serdziai ir pakankamui laidu storiui, per autotrafa eina daugiau galios. >> O jei sakysim palikti ta pacia darbo srove, del mazesnio magnetinio srauto, turi buti mazesni energijos nuostoliai. >> >> Taciau kiek ten susitaupo ar kiek daugiau galios as nezinau. As tik zinau, kad autotrafas gaunasi mazesnis. >> >> -- >> Bye, Levas >> -- >> http://www.vabolis.lt - elektronika ir siaip >> "Gintas" <netikras@adresas.lt> wrote in message news:hj7nn4$ctc$1@trimpas.omnitel.net... >>> angliskai nesimokinau, taciau ar tai neliecia butent tik triju faziu autotrafu? aisku-as suvokiu, kad jeigu reikalinga tik viena apvija su atsaka norimai itampai (pvz 120V), imanoma suvyniot storesne viela, nes kitoms apvijoms nebereikes skirti vietos. Siaip as aiskinau apie standartini atveji Lietuvoje-imamas paprastas senoviskas trafas, kurie turedavo atsaka 110 ar tai 127V itampai-ir is jos pasiimame ta itampa. Antrines apvijos nenaudojamos, trafas nepervyniojamas storesne viela, ismetant antrines apvijas! 1pav, b nurodytame pdf, taciau vienos fazes trafas. Siuo atveju-jei tas trafas buvo pvz 500W, tai kokiu galingumu galima apkrauti ta pirmines apvijos dali? Tais paciais 500W? As tai taip suvokiu. Klystu? >>> >>> >>> "Levas" <blas@sss.com> wrote in message news:hj7h2p$4or$1@trimpas.omnitel.net..., >>>> apie atotrafu subtilybes: >>>> >>>> When comparing a transformer and autotransformer of the same conduction powers, it is clear that the autotransformer has smaller electromagnetic power and is thus lighter: >>>> >>>> formulytesmis irodymai: >>>> http://www.elhand.pl/uk/pdf/auto.pdf >>>> >>>> The I3 current in the common part of the autotransformer winding is small as compared with I1 and I2 currents. Thus, the cross-section of this part of the winding may be decreased, bringing about considerable savings. >>>> >>>> Using smaller quantities of iron and copper for building the machine results in smaller losses and growth in the autotransformer efficiency. >>>> >>>> >>>> Atatinkamai, esant tam paciam gabaritui, autotrafas galingesnis. >>>> >>>> -- >>>> Bye, Levas >>>> -- >>>> http://www.vabolis.lt - elektronika ir siaip >>>> "Gintas" <netikras@adresas.lt> wrote in message news:hj5buk$fod$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> turejau mintyje, kad 1kw trafo pirmine apvija paskaiciuota 5A srovei . Kiek suprantu-siulai visa pirmine apvija jungt i 220 tinkla, o puse tos pacios apvijos-naudot 120V prietaisams maitinti? Siuo atveju as manau, kad 120V prietaisu sumine srove neturetu virsyt 5A. Klystu? >>>>> >>>>> "Levas" <blas@sss.com> wrote in message news:hj5983$das$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> apvijos storis 5A ar trafo gabaritas? Jei trafo gabaritas, tai autotrafas "transformuoja" tik puse energijos, todel galingumas didesnis. >>>>>> Ir jokios dalies apvijos nenaudojam- naudojam visa apvija. Tik puse energijos ateina is virsaus, is 220V apvijos, o kita puse energijos ateina per serdi is 110V apvijos. Kazkaip taip supaprastintai aiskinant. >>>>>> >>>>>> >>>>>> -- >>>>>> Bye, Levas >>>>>> -- >>>>>> http://www.vabolis.lt - elektronika ir siaip >>>>>> "Gintas" <netikras@adresas.lt> wrote in message news:hj53ii$6qb$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>> kazin? Jeigu pirmine apvija apskaiciuota 5A grubiai, tai leistina ir bus tik 5 A-nesvarbu , kuria dali tos apvijos naudosim. Bent man taip atrodo >>>>>>> >>>>>>> "Levas" <blas@sss.com> wrote in message news:hj52oj$5i3$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>> 1kW trafas pajungtas autotrafu tikriausiai duos ir 2kW... >>>>>>>> >>>>>>>> -- >>>>>>>> Bye, Levas >>>>>>>> -- >>>>>>>> http://www.vabolis.lt - elektronika ir siaip >>>>>>>> "LabaiNeSpauda" <bimbam@samxam.lt> wrote in message news:hj50ct$28o$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>> Na, 1 kw trafas, kai vien mikrobangine jama 2 kw... >>>>>>>>> >>>>>>>>> "Gintas" <netikras@adresas.lt> wrote in message >>>>>>>>> news:hj50ai$25g$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>> nesuprantu-ka ten vezti perdirbti musu tinklui, jeigu jis jau turi ta >>>>>>>>>> trafa? Koks ten tas hemarojus-skydineje stoves 1kW toroidinis trafas, is >>>>>>>>>> kurio eins linija i USA standarto rozete virtuveje ir kita tokia pat >>>>>>>>>> rozete Mcintoch lempinei radijai....Na, panorejus-galima dar ir ijungima >>>>>>>>>> tinkama sugalvot, kad trafas pastoviai nebutu >>>>>>>>>> ijungtas......Aisku-papildomas vargas pasiteisina, kai jungiamas >>>>>>>>>> prietaisas , kuris a) USA kainuoja gerokai pigiau,b) nera gaminamas >>>>>>>>>> Europos rinkai c) kai koks ekskliuzyvas >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> "LabaiNeSpauda" <bimbam@samxam.lt> wrote in message >>>>>>>>>> news:hj3njh$2d0$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>> As kai pamatau, kai zmones prisiperka visa buitine technika virtuvei is >>>>>>>>>>> usa >>>>>>>>>>> ir paskui atveza y dirbtuves, kad viska perdirbtu musu tinklui ir kiek >>>>>>>>>>> jie >>>>>>>>>>> moka uz tai... >>>>>>>>>>> Technika labai grazi, ko gero ir gera, bet sprendimai: vienas namie turi >>>>>>>>>>> trafa kazkur >>>>>>>>>>> paslepes ~250 kg, kitas irgi, bet mazesny bishky, atveza su trafu, kad >>>>>>>>>>> isbandyt is pradziu >>>>>>>>>>> butu galima. Vienu zodziu hemarojus kaip reikiant. >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> "Gintas" <netikras@adresas.lt> wrote in message >>>>>>>>>>> news:hj3i5t$qb9$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>> del Levo keitikliu-as ten kiek supratau-jie is 1F gamino 3, tad to >>>>>>>>>>>> galingumo nekas telieka, apkraunant tik viena faze. Plius variklis >>>>>>>>>>>> paleidimo momentu suvalgys daugiau, nei 180W. Kazin ar butu tike? Del >>>>>>>>>>>> trafo-nepergyvenu, ikalsiu virtuveje USA standarto rozete ir i ja >>>>>>>>>>>> paleisiu >>>>>>>>>>>> 120-yra atskiras laidas nuo skydelio. Nelabai sudetinga ir ta trafa >>>>>>>>>>>> paleist tiktai tada-kai to reikia. O del apsimokejimo-USD kursas >>>>>>>>>>>> palankus, >>>>>>>>>>>> o ES, bent kol kas, nerandu kazko panasaus uz panasia kaina. >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> P.S Aplamai, kartais piktumas ima, kai pamatai, kiek uz daiktus temoka >>>>>>>>>>>> amerikonas, gaudamas padoresne alga nei lietuvis. Tad jei >>>>>>>>>>>> nedega-palankiau >>>>>>>>>>>> ten pirkti ir siustis laivu. >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> "Evaldas" <sanya@takas.lt> wrote in message >>>>>>>>>>>> news:hj2cqo$rks$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>> Šiuolaikinėse sulčiaspaudėse dažniausiai naudojami kolektoriniai >>>>>>>>>>>>> varikliai, o jiem giliai dzin hercai. >>>>>>>>>>>>> Reikėjo pirkt iš Levo japoniškus dažnio keitiklius po 100Lt, būtų tikę >>>>>>>>>>>>> kaip čia buvę, ir įtampai ir dažniui keisti. >>>>>>>>>>>>> Ar tikrai jau taip apsimoka tempti iš USA ir po to tampytis su trafais >>>>>>>>>>>>> ir >>>>>>>>>>>>> eikvoti jų šildymui brangią elektrą ? >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> "Gintas" <netikras@adresas.lt> wrote in message >>>>>>>>>>>>> news:hj2a7s$nl5$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>> Kadangi zadu isigyt is USA pakankamai brangia sulciaspaude noreciau >>>>>>>>>>>>>> pasiteirauti-kiek realiai yra problema del 50hz vietoj 60? Variklio >>>>>>>>>>>>>> tipo >>>>>>>>>>>>>> nezinau, zinau tik viena-sio modelio sulciaspaudes negaminamos 220V >>>>>>>>>>>>>> itampai, tad tektu naudot trafa. Tas manes nebaugina-nesiotis jos >>>>>>>>>>>>>> nezadu, taciau kaip del pasikeitusio daznio? Kaitimas? Pakites >>>>>>>>>>>>>> greitis? >>>>>>>>>>>>>> Kiek? Sukimo momentas? Zenkliai? Beda tame-kad nezinomas variklio >>>>>>>>>>>>>> tipas >>>>>>>>>>>>>> , taciau gal kas su produkcija is USA susidures? O gal imanoma gaut >>>>>>>>>>>>>> koki >>>>>>>>>>>>>> elektronini keitikli, kuris galetu valdyt Electric Power (Motor) : 180 >>>>>>>>>>>>>> Watt, 1/4 HP, AC 120 Volt / 60 Hz? Dekui pareiskusiems savo nuomone >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>