matavimo prietaisas prie to kad gali buti kad vejus rodo o ne krovimo 
itampa, kas del itampos tai as balsuoju uz varianta :"13,8-14,2 V"
"

"svyt" <transportas@zebra.lt> wrote in message 
news:jbf5ov$e08$1@trimpas.omnitel.net...
> priklauso nuo reles reguliatoriaus, siaip berods krauna jei itampa 12,8 
> (cia jau minimu minimumas, rodantis generatoriaus gedima, bet vazinet, t.y 
> gryzt namo ar nuvaziuot iki serviso net su sviesom galima)-13,5, daugiau 
> jau nelabai gerai akumui, nebent vazineji trumpomis distancijomis, tada 
> perki ''tablete'' kuri daugiau krauna. iskraudineja paprastai del pramustu 
> diodu generatoriui. tada buna kad isjungus varikli neusidega krovimo 
> raudona lempute, bet nebutinai.
> Prie ko matavimo prietaisas, jei seda akumas, akivaizdu kad iskrova 0.8A 
> ir ''nuseda per savaite'' yra viens kita patvirtinancios savokos. 
> labiausiai itariu signalizacija, pradziai bandyciau jos nejungt.
>
> -- 
> vyt/ /
>
>
>
>
> "pjezo" <kaminskiukas_trinti_@delfi.lt> wrote in message 
> news:jatehe$vga$1@trimpas.omnitel.net...
>> kiek pamenu tai 13,8-14,2 V
>>
>> "kipsas" <nesakysiu@adreso.lt> wrote in message 
>> news:jatbc0$rmb$2@trimpas.omnitel.net...
>>> 2011.11.27 14:03, LabaiNespauda raðë:
>>>> Klausimas ar geras matavimo prietaisas.
>>>>
>>>> "kipsas" <nesakysiu@adreso.lt> wrote in message
>>>> news:jat70f$n8b$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Maðinukas Audi 80, dyzelinas
>>>>> Ádëtas visai naujas akumas. Po savaitës niekur nevaþiavimo - iðsikrovë
>>>>> tiek, kad jau uþvesti negalëjau. Yra centrinis uþraktas ir gamyklinë
>>>>> signalizacija. Uþvedus, rodo apie 15V krovimo átampà. Veikiant
>>>>> varikliui ir ájungus visus elektrinius prietaisus átampa krenta labai
>>>>> neþymiai. Iðjungus variklá ir pamatavus su ampermetru rodo iðkrovimà
>>>>> 0,8 A. Ar taip turi bûti? Kodël akumas nusëda?
>>>>
>>>
>>> Prietaisas rodyklinis. O kokia turi bûti krovimo átampa?
>
>