klampumas tai klampumu, o kad mot ovarikli sukasi 2-3 kartus greiciau nieko nereiskia?

VNO
"Tomas" <t.s@takas.ltu> wrote in message news:j59nlq$8d5$1@trimpas.omnitel.net...
> bla bla blabla bla
> 
> apie kitu reikalavimu sertifikavimus noreciau placiau.
> 
> esminiai rodikliai Mobilo 10w40 Racing 4T ir 10w40:
> 
> abu API SL, SM, CF, Racing 4T atitinka dar keleta.
> cSt @ 40°C   82.0   95.9
> cSt @ 100°C   13.1   14.7
> Viscosity Index   161  160
> Flash Point, °C     212   232
> Density @15.6 ?C g/ml  0.860   0.86
> 
> takumas prie -30 mocui tikrai neaktualu. lygiai tokie patys nykstamai mazi 
> skirtumai ir su pvz. Elf Moto4HP. Todel gana svaigt, ypac kai kalba eina 
> apie civilini naudojima. Braukytis po krautuves ieskant 4T bonkose kai toks 
> pats 10w40 is backos trigubai pigesnis? Asmeniskai nx.
> p.s. isbandyta per 5 metus ant skirtingu motu ir moto ir ne moto tepalai.
> 
> "Icetom" <kkkk@kkk.com> parašė naujienų 
> pranešime:j59kco$40u$1@trimpas.omnitel.net...
>> Kad jums būtų objektyvesnė diskusija. Paminėsiu keletas bendrų dalykų apie 
>> motociklų variklius (kuo skiriasi nuo automobilinių):
>> Operating Temperatures
>> ?Higher temperature
>> ?Wider operating temperature bands
>> Cooling Systems
>> ?Air cooled
>> ?Water cooled
>> Power Output
>> ?Higher power output
>> ?Higher engine speeds
>> ?Wider power bands
>> Lubricating Systems
>> ?Smaller sump size
>> ?Wet clutches
>> ?Slipper clutches
>> ?Gear boxes
>>
>> Ir baigiant tuo, kad automobiliniai tepalai sertifikuojami ir pan. pagal 
>> kitus reikalavimus. Naudokime gaminius pagal paskirtį ;)
>>
>>
>>
>> Pagarbiai
>> Tomas
>> www.motonet.lt 
> 
>