tai mes UA ir BY nebludijom, tiesiai iki kelto ir atgal. Bludijom jau GE. 
Pagal plota GE vos vos didesne uz LT, tik tiek kad kalnuose tie km leciau 
sukasi, 200 km buna ir 5 valandas vaziuoti tenka.

"-RaMaS-" <TRINTIramgav@gmail.com> wrote in message 
news:k0a87m$v94$1@trimpas.omnitel.net...
> Prasilenkėm, ežiuk... :)
> LT-BY-UA-Krym-UA-PL-LT prieš savaitę..
>
> Bet papasakok man, kaip su su GE susukai 5k, nes mums irgi 5k gavosi be 
> didesnių pablūdijimų...
>
> -RaMaS- aka ramgav
> Kaunas
>
>
> "ezhiukas"  wrote in message news:k0a2t2$p9f$1@trimpas.omnitel.net...
>
> klounas. Nusipirk normalu kelionini motocikla ir pamatysi kaip faina 
> keliaut
> motociklu dviese. Va ka tik is keliones grizau, 5 k km prasukau.
> LT-BY-UA-GE-UA-BY-LT. Ir dar grizes savaitgali i LV sulaksciau, visai
> neatsibodo keliaut :)
>
> "Rrr" <lithinfo@microsoft.com> wrote in message
> news:k0094k$3br$1@trimpas.omnitel.net...
>> O ir siaip, neuzskaitau ilgos keliones dviem ant motociklo su kruva 
>> bagazo, nes tam yra auto. Tiek patogumo, tiek saugumo, tiek talpumo 
>> atzvilgiu - laimi auto. Motociklas skirtas vaziuoti vienam zmogui, be 
>> arba su nedideliu bagazu/kuprine. Antra vieta dazniausiais skirta tik 
>> "pametimui" iki kazkur, nes antras zmogus, kaip penkta koja suniui - 
>> visas malonumas/laisve dingsta ir moto sunkiau valdomas. Kam vykti i 
>> tokia kelione, jei su auto turbut butu patogiau/maloniau tiek tau tiek 
>> tavo antrai pusei. Cia lieka tik principai - vat as krutas, vaziuosiu su 
>> moto, su auto man ne lygis. Smagu tada, kai bagazas mazas, vaziuoji 
>> vienas ant moco, o shalia vaziuoja dar kazkas (draugas/pazistamas) su 
>> moto.
>>
>