o tipo kai dviračiai gale, tai kuro sąnaudos nepadidėja? mano galva tas ant 
to, tik patogumo klausimas, nes geri laikikliai gale irgi gerai kainuoja ir 
reikia įvertinti, kad po to sunku į bagažinę gali būti patekti (su 
prastesniais laikikliais, nes lyg ir teko matyti rimtesnių, kuriuos galima 
palenkti nenuimant dviračių).

taip pat reikėtų įvertinti patį automobilį (sedanas, universalas, minivenas 
ir pan.), ar turimi skersiniai (nes jie papildomai kainuoja nuo ~250 Lt 
(metaliniai) iki ~400-600 Lt (aerodinaminiai su aliumininiais strypais).

Tad jei ant stogo daugiau nesiruošiama nieko vežiot, tai dviračių laikikliai 
santykinai pabrangsta.

Beje, reikia nepamiršti dar tokio dalyko, kad galinio tvirtinimo atveju 
pagal taisykles reikia iškelti numerį ir posūkių/stopų žibintus už dviračių 
arba rinktis tokį laikiklį, kuris neužstotų (jei tokių yra).

"finito" <gintaras_i[trinti]@hotmail.com> wrote in message 
news:i14dvp$joi$1@trimpas.omnitel.net...
> Jei yra kablys, pirk montuojama rema ant kablio. Pigus, lengva ir greita 
> uzdeti ir pati rema, ir dviracius.
>
> Ant stogo palyginti daug chlapato uzkelti, pritvirtinti, be to, vaziuojant 
> garsiai sniokscia ir del vejo pasipriesinimo apie 1 L kuro daugiau ryja (2 
> dviracius vezant).