On Sun, 12 Jan 2014 21:26:05 +0100, ALORA wrote:

> viskas yra biškį netaip. Jau seniai būtų tą muitą įvedę, klausimas buvo
> ne užsieniečiai, o gyventojai. Įvedus muitą reiktų sumažinti kelių
> mokestį gyventojams. Kelių mokesčio nesutaupysi ir jį moka visi, o muitą
> galima taupyti - galima nevažinėti apmuitinamais keliais. o jei vokietis
> (bavaras ar ne) gali sutaupyti bent centą, jis (o ypač ji) taupys. Tai
> reiškia, valstybės čia pajamos sumažės ir jų netgi gali nepakakti
> berlyno oro uostui :) Antra, daugiau mašinų kratysis neapmokestinamomis
> bundesštrasėmis ir to bijo komunos, nes keliai ten tokiai apkrovai
> neapskaičiuoti ir komunos juos turės remontuotis už savo bapkes. Eilinės
> dalybos prie lovio ir eilinis valstybės plėšikavimas. Labai gerai
> apgalvotas ir apskaičiuotas - kaip viskas DE

Tai o kas gi netaip?

As rasiau tik apie technine puse, t.y. kad dabartine furom skirta 
infrastruktura tam netinka ir kad siais metais jiem su ivedimu nieko 
nesigaus. Net ir pati CSU sneka apie "anksciausiai" nuo 2016.

Kad vien del apmokestinimo nedidinant mokesciu daugiau babkiu nebus tai 
ir vaikui aisku. Gi tu uzsienieciu autobanuose viso labo apgailetini 5% 
ir uz vokieciu kelius jie visumoje ir taip jau susimoka gerokai daugiau 
nei pagadina.

Bet jei CSU elektoratas ant sito loxatrono vedasi ("davai nugreziam 
uzsieniecius!!! vazineja cia visokie") tai ir gauna ka uzsisake.

-- 
kthxbai.