Nu tai elektrinis vairo stiprintuvas, susuki iki galo , neber kur sukt ratu 
ir srebia elektros dafiga , bando islauzt ratus :)
Gal akumas koks biski persilpnas, kad jauciasi itampos kritimas . Pamatuok 
itampa ant akumo kai susuki vaira iki galo .


"E.D." <adresas@bus.parase.kai.reikes> wrote in message 
news:j73ukt$v1p$1@trimpas.omnitel.net...
> Automobilis Opel Astra G 1,4 2004m. benzinas.
> Letai manevruojant, beapsisukinejant auksteleje, kai vairas susukamas 
> beveik iki krastines padeties, akivaizdziai pritemsta artimos sviesos. Vos 
> tik pradejus sukt vaira atgal, sviesos vel atsistato i defaultini ryskuma.
> Sukant vaira nuo vieno krasto iki kito krasto, viskas vyksta tolygiai ir 
> be kazkokiu pasaliniu garsu.
> Generatorius tvarkoj - pries nepilnus 2 men. pakeisti guoliai, dirzelis, 
> itampos reguliatorius su sepeciais (laikas jau buvo). Ant akumulistoriaus 
> gnybtu 14,3V esant uzvestam varikliui ir ijungtoms sviesoms.
> Del ko prigesta sviesos?
> Kiek skaismingas gydymas?
>
> Aciu visiems atsakiusiems i tema.
>
> P.S. Ne, Oplel'io neismesiu i savartyna / nasudeginsiu / nedazysiu zaliai 
> ir i pelke nestumsiu / ir kitaip neatsikratysiu, nes: pirma - jis ne mano 
> nuosavybej; antra - ne to klausiau.