lochai rašė tą manual'ą, jie nieko nesupranta apie variklius

:)

On 10/13/2011 08:41 PM, Dizzy wrote:
> 2011.10.12 22:46, svyt rašė:
>> dizelio riebalas identiskas tepalu riebalui. o tau plovykloje leis plaut
>> varikli?
>> alkuninis klinijo gal todel kad indeklo vidaus tepalais nesutepei?
>> kaip gali
>> kakliukas nuo +90 susikraipyt? ten viskas padaryta is kieciausio ir
>> kokybiskiausio metalo visame automobilyje. gal svaistikliu galus (tuos
>> kur
>> prisisuka prie svaistiklio, tokiu U formos, jie individualus kiekvienam
>> svaistikliui) vietomis sumaisei?
>>
>
> atrodo, tu rašai lyg pradinukui :) tiek to, baigiam oftopinti. Neturi ką
> patarti dėl konkrečios chemijos, dyzelio nesiūlyk.
>
> pabaigai dar pridėsiu įdomesnę ištrauką iš gamintojo Repair Manual apie
> cilindrus (variklyje gilzės nenaudojamos).
>
> NOTICE:
> If the cylinder is washed at high temperatures, the cylinder
> liner sticks out beyond the cylinder block, so always wash
> the cylinder block at a temperature of 45°C (133°F) or less.
>