On 2012.02.15 12:49, padugne wrote:
>
> Nuo tam tikro lygio (pvz tas trilitrinis fajetonas ar 1.8 a4 ji jau
> pasiekia) fun to drive jau pakanka. Bet jei ner kur ismeigt ipodo ar
> tenka lipdyt ant lango navi tai visas fun isgaruoja, px koks ten variklis.
> Fajetonas ar A4 ir seip yra ne tos masinos kad draskytis. Pvz ana A4 yra
> netgi su variatorium :)
>

Jeigu vel grizti prie konkreciu modeliu tai galbut audi 1.8 tfsi 
varikliukas ir tikrai neblogas.

Taciau bendru atveju variklis islieka svarbiausia opcija. Ar su imoka 
vazinesi ar su masina? Apkars ir tas atpirkimas ir tie blizguciai jeigu 
masina nesmagiai vairuosis.

O varikliai gali buti netgi labai skirtingi, nors ant popieriaus jie 
atrodo graziai. Netgi daugiau pasakysiu - pageidautina paciam uz vairo 
pravaziuoti su konkrecia kombinacija "variklis-pavaru deze-pakaba". 
Aisku tai sudetinga tokioje LT, kur konkretaus modelio demo automobiliu 
tik keli per visa respublika. Bet tokioje DE turetu buti paprasciau.