On Mon, 19 Mar 2012 12:33:15 +0200, spakainas <spakainas@mail.ru> wrote:
>Nu bet yra gi tam pačiam mobile.de - analogų su 400-500 ridom, tai 
>sėdynės dar dažnu atveju geriau atrodo. Tu šventai tiki, kad konkretus 
>aptarinėjamas egzempliorius yra išimtis ir galima drąsiai pirkt?

As niekuo netikiu, tiesiog spresti is sedynes nuotraukos yra visiska 
rulete. 
Issisedejimas ir netgi apibrozdinimai totaliai priklauso nuo 
konkrecios odos rusies, kieno gaminta, sedetojo svorio, polinkio i 
prakaitavima etc. Ner net "apytiksliu" gairiu. Plius niekada negali 
zinot ar tai dar gimtoji sedyne ir ar jas jau kas nors tvarke. Pvz 
vokietijoje tai nebrangu ir yra placioms masems zinomu specialistu.
Daeina net iki to kad pervilkineja visiskai naujas masinas. Nes bnv 
uz oda nori 2keur, o "balniai" geresnes kokybes oda padaro uz 1keur 
taip kad neatskirsi nuo originalo isskyrus tai kad geresne oda, gali 
rinktis siuliu spalva etc.

Tas pac beje su vairais. Va tarkim mano kontoros ex poolcaras e91 
turejo vaira su multifunkcija. Per 3metus ir 100tkm nieko jam 
nenutiko, buvo kaip naujas. Nors maigomos buvo gausiai, nss 
kiekvienas vis puola derint savo radija.
O kolegos x3 per panasiai metu ir zymiai maziau ridos knopkes beveik 
nusivale. Brokas? Xzn, bet sake inete tokiu kaip jis dafiga. O pagal 
glaz-almaz logika gautusi, kad firmos taxu tarnaves poolcaras 
nuliovas, o dar 50tkm neperlipusiam  X3 tektu minimum darasyt nuli.

-- 
kthxbai.