Paklausk saves ar tu gali pasiulyti tokia pacia kokybe ir garantijas (kalbu 
apie varda, patirti, psichologini sauguma) kokias duoda Vokieciai? Ar tavo 
masina vazinejo tokiais paciais (kokybiskais) keliais kaip Vokietijoje? Ar 
tu pastoviai darei aptarnavimus oficialiame servise, visuomet su originaliom 
detalem ir t.t.? Ar tu masina eksploatavai kaip gamintojas numato, valei ir 
priziurejai kiekviena savaitgali, etc, etc. Visa masinos eksploatavimo 
kultura ten yra siek tiek kitokia negu cia. Uz ta zmones ir moka.

Nes metai ir rida - tai dar ne viskas.

Realiai ka tu gali bandyti tai kreiptis i kazkoki autohausa/dyleri 
Vokietijoje ir klausti ar jie teiksis paimti tavo masina ir kiek uz ja duos 
(aisku duos maziau negu pardavimo kaina del elementariu priezasciu)

"skaitytojas" <arunasz@istrintizebra.lt> wrote in message 
news:jl17pf$341$1@trimpas.omnitel.net...
> Ziurineju masinu kainas autopliuse ir mobile.de ir matau, kad yra ziaurus 
> kainu skirtumai Lietuvisko autopliuso naudai. Negi tikrai iki Lietuvos 
> davaziuoja tik visiskai grabai ar sulipdoma is 3 viena masina ir po to 
> stumdoma gerokai pigiau, nei tokia pati masina panasiu metu ir ridos 
> kainuoja Europoje? Cia kalbam apie apynaujus, tarkim iki 7m. karucius Nes 
> tada naturaliai stojasi klausimas, tai gal bandyt ieskot variantu, kaip 
> parduoti savo masina pvz. Vokietijoje, nes ten gerokai didesnes kainos. 
> Imkim konkretu egzemplioriu, pvz. Subaru Outback dyzelis 2008 bazinis 
> (veliuras, be navigacijos) nu tai Lietuvoje daugiau kaip 55 tukst. Lt as 
> jauciu sunkiai gausiu, nepaisant to, kad rida tik prie 50tukst priartejus, 
> kai tuo tarpu DE uz panasius praso ~20t EUR, kas butu afigienai daugiau 
> nei LT kainu lygis.  Ka manot?