ieskojo kazkokios po kapotu, bet nerado prieimo gero tai netampe
"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> parašė naujienų 
news:jou62m$red$1@trimpas.omnitel.net...
> vožtuvas čia. Kuris darinėja turbinos slėgį reguliuojantį vakuuma. Gali 
> but ir šitas gatavas.
> Bet šiaip jei nedurnas meistrasm, tai turėjo patampyt už VTG traukės 
> tikslu pažiūrėt ar nestringa...jei stringa - ardyt turbą valyt suodžius.
>
> On 2012.05.15 17:00, PxYra wrote:
>> http://autoban.com.ru:8080/manual/Civ41Html/11-115.htm
>> kas per sh.. yra EVRV ir uz ka jis atsako?
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> parašė naujienų
>> news:jotmbm$c0n$1@trimpas.omnitel.net...
>>> nu paliubomu kažkas aplink turbiną. Visokios vakuumo šlangutės sveikos?
>>> Paskui, kadangi turbina greičiausiai kintamos geometrijos, tai gal
>>> suodžiais viskas užaugė ir stringa.
>>>
>>> On 2012.05.15 16:33, PxYra wrote:
>>>> zodziu minant gerai tapke uzsidega check engine ir i servisini rezima
>>>> persijungia, uzgesinus ir palaukus apie puse minutes vaziuoja vel
>>>> normaliai nors kai kada check engine ir neuzgesta lempute, nuvarius
>>>> diagnostikai (palemone, Ovidijus jei kam zinomas) iskart prabilo apie
>>>> kazkokia traukute turbinoje kuri neva susidevejus jau, diagnostika
>>>> parode tokias 2 klaidas:
>>>> 171-0 Boost sensor high voltage 2 (P0238)
>>>> ir
>>>> 172-0 Boost control negative deviation 3 (P1236)
>>>>
>>>> siaip variklis neryja tepalo, nedumija, kuriasi gerai, pasaliniu garsu
>>>> nesigirdi
>>>
>>
>