Labas,
   Taip, Hitra - niekam tikus.  Kaip tik salia, kaip tik patogu butu - nu 
bet kad nieka gera.
   Hitra yra cirkas, o Renookas - cirko ziurovas.  Jei nenori buti klounu, 
vezi auto kitur.

Styra
P.S. Daznai salia bunu, ir stengiuois, bet ne daznai pavyksta - pirstelet



"ManXP"  parašė naujienų news:l0svma$36g$1@trimpas.omnitel.net...

Tavo Hitra lygtais, ar ne? Buvau siandien ryte nuvares (nes kazkas pradejo
cypt is galinio rato) ir ka tik atsiemiau auto, tai iskilo keli klausimai.

1. Kokiu tikslu tavo meistram reikia atidaryt kuro uzpylimo dangteli
tvarkant vaziuokle? Nes ilipu vaziuot ir matau - sviecia kuro lempute,
kompas rodo - "After refuelling - 99.9". Taip rodo tik tokiu atveju jeigu
buna atidaromas kuro uzpylimo dangtelis arba atjungiamas akumas. Kadangi
radijo stotys veikia, sedyniu atmintis ir visa kita tvarkoj, isvada tik
viena - kazkas ten lindo. Kadangi aikstelej buvo tamsu, tik grizes namo
pamaciau - dangtelis nuciupinetas tepaluotom rankom, ir kazkaip itariu, kad
atidare tikrai ne tam, kad uzpilt benzo kaip bonusa. Ideju bus? :)

2. Ar po remonto meistrai patikrina kaip viskas atlikta? Nes paimu, vaziuoju
atsidares langus ir girdziu - cypia dar labiau. Aisku iskart vaziuoju atgal,
bet jau nieko negali paziuret, tik pasako kad pakeite rankinio kaladeles, ir
pasiulo atvaryt rytoj. Ko pasekoje vel bus sugaista laiko, o pas mane jis
nera pigus. Aisku, visiem gali pasitaikyt, bet kazkaip galvoju, kad
sutvarkius tokia elementaria beda, butu gerai paziuret, ar ratas daugiau
necypia.