šiaip tai px viskas. išskyrus marketingą. Tiesiog reikia turėt skirtingų 
galių variantus už skirtingą kainą, tai ir daro tuos silpnesnius.


On 2013.10.15 13:17, Icetom wrote:
>> tai visgi kenkia?
>
> Aš nežinau, nes nesu šios srities specas. Bet neretai gamintojas turbūt
> gal net per daug konservatyviai ką nors parenka?  Bandau tiesiog spėti
> kaip pasiekiamas tas didesnis kokių, pvz. 10-50 AG ir kokių 30-50 ar
> kiek ten Nm padidėjimas. Kaip dar galią galima pakelti nelendant į
> variklio vidurius be turbinos slėgio sukelimo? Purkštukų darbą pakeisti
> - pakelti kažkiek slėgį (jei tai daroma)?
>
> Nu, štai va pvz., ką ABT rašo apie Skoda sprendimą 1,9 Tdi atveju:
> http://www.abt-sportsline.de/typo3temp/mp_soap_client_files/ProduktDokument/1/1Z0_119_130_BJB_D.pdf
>
>
> ABT suteikia ir garantija 2 m/100 k km naujam ir 2 m/30 k km naudotam.
> Jei gerai supratau tą konkretų PDF dokumentą.