o tu i rida nekreipk demesio. kita masina su didele rida bus kelis kart 
gyvesne ir tvarkingesne, nei kad 300k nubegus.
nebent tu priklausai tai masei lietuviu, kur pirmi kriterijai metai ir rida. 
jei nepatingetum apziureti keleta modeliu, nustebtum kaip kaina ir metai 
gali buti apgaulingi.

Kurmis
"mYnDe" <0@0.0> parašė naujienų news:lcqjna$l7f$1@trimpas.omnitel.net...
> Renkames toliau reiskia  :)
>
> Kazkada turejau e39 3.0 d 142 kw - prisiminimai tik teigiami, apart 
> vaziuokles nelaikymo. Dabar ziuriu kad ir e 39 nedaug virsija 8000 
> biudzeta, tik aisku ne feisliftas o tas 135 kw. Kokie skirtumai tarp tu 
> varikliu? Kaip suprantu situ rida gali buti DIDELE nes tipo laiko sitie 
> varikliai :) Domina tik mechanine deze.
>
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
> news:lcqbaj$bql$2@trimpas.omnitel.net...
>> limp'as tai turbiną tvarkyt reikia
>>
>> On 2014.02.04 10:51, Dikiz wrote:
>>> per 50kkm nelabai atsimenu kas tokio neprognozuojamo butu
>>> nutike...Aplinkoje yra dar vienas irgi aisku su tuo dar nekazinkas
>>> nuvaziuota tai apie ta negaliu daug sneket..Pernai metu ziema buvo pora
>>> kartu I limp mode nuejes,bet atsilus oram iki siol tai
>>> nepasikartojo.Daugiau nieko tokio pastoviai luztancio nesugalvoju.
>>>
>>> "mYnDe" <0@0.0> wrote in message 
>>> news:lcq93r$9mq$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Aciu nepatingejusiems parasyti
>>>> Vakar diskutavom su golfo "useriu", tai pasok jo, vis kazkas sugenda,
>>>> pradeda klibeti, nebeveikti. Gerai tik tai, kad kainos labai jau mazos
>>>> visu remontu :)
>>>> O del tos ridos tai loterija, kaip visad ...
>>>>
>>>>
>>>>
>>
>
>