uzkabinsiu mane erzinanti dalyka. Esu ir pistysis, ir vairuotojas, suprantama. O erzina mane tai, kad is kazkur ne netiketai 
atsirado 80% vairuotoju iprotis sustoti pries pesciuju pereja, jei pestysis stovi ant saligatvio. Ziauriai mandagu. Tik man tai 
nepatinka, NES kazkodel 60% is tokiu 'mandagiuju' stoviniuojanciu praleideju po praleidimo momento nekantriai pisa ant gazo pedalo 
ir vos ne prakosais praeina pro pat mano nugara. Is ko sprendziu, kad pries tai sustoti ir mane praleisti jie visai nenorejo, tik 
kazkas (kas?) ju galvoje nusprende uz juos.
    Toks vairuotoju elgesys leidzia pestiesiems imt manyt, kad jie yra karaliai gatveje ir kad kiekvienas automobilis privalo 
sustoti vos jie priartejo prie perejos. Deja, automobilis ne popieriaus lapelis ir staigiai jo sustabdyt neimanoma. Ipratusio 
nezabotai elgtis pesciojo ir nesitikincio pesciojo savivales vairuotojo poziciju neatitikimas gali salygoti letalias baigtis. Taip, 
as atsimenu KET reikalavima ir sutinku suletinti masinos judejimo greiti pries pereja - butent tam, kad isvengti incidentu su 
netiketai i vaz.dali isejusiais pesciaisiais. Taciau, NE SUSTOTI, jei pesciojo kojos dar nera vaz.dalyje. Kita vertus, pestieji 
taipogi turetu zinoti pareiga sustoti pries pereja ir praleisti judancius automobilius, nes vairuotoju reakcija yra zmogiska, o 
automobilis del savo svorio yra inertiskas.
    Zodziu sakau, kad man, kaip pesciajam (o ir kaip vairuotojui noretusi, kad taip butu) yra zymiai maloniau ir paprasciau 
stabtelti ant saligatvio ties pesciuju pereja, mandagiai praleisti vaziuojancias masinas, ir, kai jau ju nebus arba jos bus 
pakankamai toli, kad jom nereiketu staigiai sustoti - pereiti ta pesciuju pereja. Tokia tvarka buvo ir galiojo iki kokiu 2011-2012 
metu ir viskas buvo ok. Sis durnas pseudopostsovietiskai-vakarietiskas netikras mandagumas atsirado tik pastaraisiais metais.
    Kaip sita nesamone sustabdyti ir isnaikinti? Pasidalinkite mintimis