On 2014.03.21 11:48, Night wrote:
>Jei degimas neijungtas ir niekas starterio tuo metu nesuka -
> ten bus amperu dalys, nuo ko jam sudegti?

Tu teisus, bet jei pažiūrėtumei į pirmą milisekundę po klėmos uždėjimo - 
srovė tuo metu gali būti gerokai didesnė (na ne šimtai amperų) ir jei 
saugiklis pakankamai geras - jis sudega (o jei nepakankamai geras - gali 
prietaisas sudegti). Senoj mano mašinoj klėmos uždėjimo metu net 
pakibirkščiuodavo kontaktas (dėl prasto kontakto).

Vaidas


>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
> news:lgh17c$dlq$2@trimpas.omnitel.net...
>> ir 90% turi sudegusį saugiklį testeryje :)
>>
>> On 2014.03.21 11:24, Kiaule voras wrote:
>>> Imi "testeri", nusistatai ant amperu nuolatinei srovei, nukabini
>>> pliusa nuo
>>> batareikos, testerio laidus sulieti su auto pliusu ir batareikes pliusu,
>>> ziuri ka rodo.
>>>
>>> "Alenas" <lzuuif@gmail.com> wrote in message
>>> news:lgguri$bhl$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Sveiki,
>>>>
>>>> Kaþkada anksèiau bûdavo straipsnis, kaip pamatuoti srovës nuoteká
>>>> automobilyje. Gal turit kas po rankas nuorodà?
>>>>
>>>
>>>
>>
>