rgumentai susiveda i 3000 km su tuo grabu
Kas liecia D klses stiprintuvus tai aklas turi but, kad nematyt kur ten 
shudas pasleptas

On 2014.06.09 08:15, spakainas wrote:
> Tai žiūrėk, lygiai taip pat argumentuotai bandai teigt, kad ir S klasės
> merso sėdynės nepatogios. Nu neįtikinai - labiau pasistenk, arba nerašyk
> visai.
>
> 2014.06.06 17:52, Signalizacija rašė:
>> Tuo kad sh yra sh ir vieninteis jo pliusas tera energijos taupymas.
>>
>> On 2014.06.06 15:59, spakainas wrote:
>>> Na ten buvo argumentuotai išdėstyta. Aš nespecialistas, tai garsiai
>>> nesireikšiu, gal kas suprantantis papasakos. Bet situacija su prieš 10
>>> metų buvusiais tai diena ir naktis, tipo.
>>> O tu, kadangi dediesi viską labai žinančiu, tai gali paimt ir padėstyt,
>>> kuom ten tie D klasės stiprintuvai taip blogai, o ypač automobilyje, kur
>>> stiprinimo/elektros sąnaudų santykis ne paskutinėj vietoj.
>>>
>>> 2014.06.06 15:55, Signalizacija rašė:
>>>> Aha labai zjabys. Dar dumine pirkia kai kuriems yra zajabys
>>>>
>>>> On 2014.06.06 15:40, spakainas wrote:
>>>>> Taigi šiuolaikinė D klasė yra ten visaip belenkaip zjb, rašė gi
>>>>> kažkuris
>>>>> o.audio berods.