nuo smugio is sono pagalves neapsaugo deja. Kojas labiausiai
 apsaugo automobilio mase o ne naujumas, jau nuo 1985 metu
 automobiliu konstruktoriai i tai atsizvegia kaip reikiant,
 naujesniuose tik priderinami smugiams saugumo stende, kas yra
 nulis gatviniam saugumui, gal net atvirksciai, nes naujesniuose
 kovojant su co mazinama automobiliu mase, kas mazina sauguma,
 ypac nestandartiniams smugiams (kurie netestuojami ant stendo)-
 apvirtus i stoga ir t.t.


-- 




Aladdin <rimvydas@rimvydas.info> Wrote in message:
> On 2014.06.19 12:09, monaxas wrote:
>> Nu gal ne sesios, bet dvi paduskos tikrai yra. Manai, kad reik priverstinai uz ju paciu pinigus didinti varuojanciu sauguma?