On 29/07/2014 11:15, Mindaugas wrote:
> Ateina laikas keisti mašiną, būtų įdomu išgirsti nuomones dėl pasirinkimo.
> Dabar važinėjama su Nissan Almera Tino, 2001. Mašina byra tiek remonto
> tiek surūdijimo prasme.
> Pravažiuojama ~15 tūks. km per metus, kasdien į darbą, darželius,
> būrelius. Savaitgaliais į kitus miestus, pas tėvus/uošvius. Kartais po
> Europą pasivažinėjama. 2 vaikai.
> Norisi panašaus dydžio, bet ekonomiškesnės remonto (nissan'e genda
> viskas įmanoma ir neįmanoma)

tai ten berods renault jau rankas prikišęs ar dar ne?

> prasme, 20-30 tūkst. Lt. ribose.
> Labiausiai linkstama Toyota Verso dyzelis;

o jei Zfira B, 1.9cdti, 88kW?

> Dar variantai Volvo v50 ir

mažas gi

> xc70 dyzeliai (bet pastarasis per ilgas
> atrodo, pagrinde kai mieste naudoji kažkaip nebelogiška atrodo)?

didokas minties šuolis, kodėl ne tiesiog V70?

> Subaru outback dyzelis, - bet bijau, kad labai neekonomiškas kuro prasme
> ir išviso sunku dyzelį rasti?

su ekonomija ten tikrai viskas gerai, gi su variklio patikimumu prie 
didesnių ridų - jau nebaisiai.

> WW passat, atrodytų idealus variantas, bet atsiliepimai, kad pakaba
> kažkokia ten neatspari brangu remontuoti, išviso mašiną sunku rasti
> normalaus stovio?

remontuot brangu, su atsparumu tikrai viskas OK, jei normaliai 
normaliomis dalimis remontuoji. Labiau gali užknist visokios smulkmenos, 
kaipo spynose durų atidarymo davikliai, galinis valytuvas etc. Kita 
vertus, už biudžetą išeitų '05m su visais remontais ir dar nemažai 
pinigų liktų. Kita vertus - už 5-6kEU galima ir B6 ieškot, tiesa ar jis 
geresnis - nesu tikras. Pakaba tik kad paprastesnė, tai taip.

> Kas dar?
> Ar tokios kainų lygio mašinos pirkimas galimas tiesiog turguje, jei
> tikrinti autorizuotame servise, gali jie patikrinti ar ne "skenduolis",
> "prikeltas lavonas", ar dar kažkas?

nžn, gal ieškot kokie nors pažįstami gal veža? Nes tampyt pusę turgaus 
po autorizuotus servisus, tai bbd, gali biudžetas baigtis

> Gal dar į ką atkreipti dėmesį?
> Ačiū už nuomones.
> m.
>
>