troikės variklį kai išardžiau po 250kkm, 80 iš jų dujom, tai vožtuvų 
lizdai jau ne kažką buvo. Nžn nuo dujų čia ar ne.

On 19/09/2014 10:48, PukiS wrote:
> imas mataras pas visus dochus, tiek h4 tiek h6 sitam reikalui. sohc -
> lyg ir galima neimt.  beje, va dvilitris dochas - 40k jau dujom,
> investicija buvo pasikeist zvakes nes gamyklines dar buvo (110k rida).
> taigi gal nesvaigstam apie tai ko nezinom?
>
> "Kabal"  wrote in message news:lvgm7l$i5q$1@trimpas.omnitel.net...
>
> O tai pas Subaru visi varikliai ne boxer?
> Pas H6 voztuvai reguliuojasi isemus/iskelus varikli, o 2L ir 2.5L
> apseina be
> to.
> Ir kaina gaunasi grubiai 2 kartus didesne pas H6.
>
> "finito"  parašė naujienų news:lvglpp$hqf$1@trimpas.omnitel.net...
>
> jeigu boxer variklis su DOHC, tai voztuvai reguliuojasi isimant varikli,
> nes ten kazkaip neina prieiti prie galvos nes variklis sonu guli. ko
> pasekoje reguliavimo kaina iskyla. laselines kazkiek sumazina voztuvu
> susedima ir prailgina reguliavimo poreikio perioda, bet kiti sako, kad
> cia kaip "lavonui klizma".
>
> On 2014.09.19 09:10, Kabal wrote:
>> Tas tai taip, ne dujos, o vazinejo nereguliuodamas voztuvu.
>>
>>