Nu tai tada antrą kartą sustoji prieš kertamos važiuojamosios dalies kraštą 
ir pasižiūri. Nes jaučiu ankščiau ne visiems pavykdavo iš pirmo karto 
tiksliai sustoti prieš kertamos važiuojamosios dalies kraštą.


"Night" <vkumpikas_trint@gmail.com> wrote in message 
news:m1on8v$8g7$1@trimpas.omnitel.net...
> Pasikeite zenklo 204 aprasymas
>
> buvo
> "Draudžiama važiuoti nesustojus prieš „Stop“ liniją, o jeigu jos nėra – 
> prieš kertamos važiuojamosios dalies kraštą. Vairuotojas privalo duoti 
> kelią transporto priemonėms, važiuojančioms kertamu keliu, o esant 843 
> lentelei „Pagrindinio kelio kryptis“ – važiuojančioms pagrindiniu keliu. 
> Jeigu ženklas pastatytas prieš geležinkelio pervažą arba karantino postą, 
> vairuotojas privalo sustoti prieš „Stop“ liniją, o jeigu jos nėra – prieš 
> ženklą"
>
> dabar
>
> "Draudžiama važiuoti nesustojus prieš „Stop“ liniją, o jeigu jos nėra, – 
> prieš kelio ženklą. Vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, 
> važiuojančioms kertamu keliu, o jeigu yra papildoma lentelė Nr. 843 
> „Pagrindinio kelio kryptis“, – važiuojančioms pagrindiniu keliu"
>
> Zodziu reikia vel sustoti pries stop zenkla. Kas yra marazmas mano galva - 
> nes vaziuojant su didesne mazina is tos pozicijo nikuja nieko nesimato. 
> Tos pacios nuomones buvo ir Regitros egzaminatorius siandien, visa laime 
> :)