ble, nu kosmonautai jūs nu :D. Tai jei po kapotu nėra vietos, bet 
paspaudus fiksatorių išsitraukia visas žibintas ir gali keist ką nori - 
čia po presu ar ne? Jei susukęs vairą posparnyje išimi dangtelį ir 
prieini prie lemputės - po presu ar ne? Galų gale, jei pas ką nors 
dvigubai didesnė ranka nei tavo ir nepakeičia ten kur tu be problemų - 
tai irgi po presu? Daugumą trabių su ksenonais - irgi po presu?
Apskritai, jūs matę ne 15m senumo automobilį ir kiek ten jame po kapotu 
vietos?

On 2014.10.18 21:51, CodeC wrote:
> tai lempute ar fara? nes faros isemimas nuo lemputes tai biski skiriasi.
> lempute pakeist TURI buti imanoma degalines aikstelej plikom rankom. tai
> eksploatacija, o ne remontas. faros isemimas jau remontas ir tai turi
> buti daroma servise - tai jau realiai px kaip ir per kiek laiko, tai
> viso labo savininko pinigu klausimas.
> lemputes pakeitimas yra saugumo klausimas, nes sustojes kurnors nakti
> elementariai negalesi vaziuot. tai jeigu rimtai lempute nesikeicia
> neisardzius masinos, tai NX is didziosios raides, po presu tokias dar
> naujas...
>
> On 2014.10.18 21:27, Dainiushas wrote:
>> o tai jei po kapotu elementariai vietos nėra, tai ką tada daryt? :)
>