Tai sakyciau kaip tik kai stovi masina px tas robotas. Vaziuojant tai nx nx. Gainiojau kelias savaites corola su robotu, tai vazinejant Vilniui jau kaip muzikas keikiau visus pizdabolus "inzinierius" kurie ta gaidi sugalvojo. "S54" <s54@teo.lt> wrote in message news:m8gmr8$el9$1@trimpas.omnitel.net... > vaziuojant px tas robotas, pripranti ir tada visai patogu > tik kad galimai daugiau problemu su sankabos reguliavimu ir pan. > > "qwerty" wrote in message news:m8ftl1$qqq$1@trimpas.omnitel.net... > > Ekonomija ne paskutinej vietoj. Pats automatas gal nebut labai blogai su > vienintele salyga, kad ten ne tas robotizuotas gaidys kuri dabar i kai > kuriuos karucius deda.. > > "tranzoo" <laisku@nera.net> wrote in message > news:m8ebac$amb$1@trimpas.omnitel.net... >> nx autobusas su mechanika? nors viena pliusa prasom. >> >> su patikimumu ne ka prasciau nei zafyra. >> >> -- >> T >> >> >> "qwerty" <tomas.kasperavicius@gmailAS.com> wrote in message >> news:m8ea29$a12$1@trimpas.omnitel.net... >>> Tas tai jo :) Turejau kadais xsara, buvo biskuti zemiskesne. Apskritai >>> PSA prie sirdies buvo, turejau 406, dabar seimoj 206 yra. >>> Bet vat nezinau kaip su patikimumu to Grando. Nebut blogiau uz opeli? >>> Variantu rinkoje nelabai yra, o ir dauguma automatai. Kazkaip norisi >>> mechanikos ir apie 100 kw. >>> >>> "budulis vulgaris" <bv@lindyne.lt> wrote in message >>> news:m8e8f9$949$1@trimpas.omnitel.net... >>>> 2015-01-05 15:47, Dainiushas rašė: >>>>> ir su visokiom diagnostikom bus mažiau jeblės >>>> >>>> Plius dar gausi ne įprastą, suprantama ir patogią vairuotojo vietą, o >>>> kosminio laivo valdymo pultą :) >>> >> >