man pries kokius 7metus irgi reikejo pazymos, tai nekainavo nieko.
Uzvaziavau pakeliui pas actova, pasakiau problema ir per kelias min israse.
Bet ten gal todel kad karuciui buvo kokie metai gal su biskiu..

"tst" <manvienodai@mailinator.com> wrote in message news:ma8rjc$r3o$1@trimpas.omnitel.net...
> On 2015.01.27 12:10, razumas wrote:
>> tai kas tada yra akcizas? anot taves jis  ir yra tarsos mokestis. Tai taip
>> iseina, kad reikes ta tarsos mokesti sumoketi du kartus?
>> o gal nepakankamai surenkama akcizo, nes lietuviai prisipirko taupiuju 1.9
>> tdi?
>>
> 
> Tai, kad taršos mokestis pasirodo iri yra (visai netyčia sužinojau kai 
> vienas asmeninis ūkio karutis pernai kažkiek pabuvo "naudojamas įmonės")
> http://ard.am.lt/VI/rubric.php3?rubric_id=239
> Karutis katalizatorium tai neišpjautu, bent jau TA niekad neužkliūdavo 
> (na senas dyzelinis kibras, bet vis išdavikiškai važiuoja), bet hz kiek 
> kainuoja dar ta "įgalioto atstovo ar platintojo Lietuvoje išduotas 
> dokumentas (pažyma, tipo atitikties sertifikatas, atitikties liudijimas 
> ir pan.), patvirtinantis, kad transporto priemonėje yra įrengta 
> veikianti išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema" - jaučiu gerokai 
> daugiau nei pats "taršos mokestis" skaičiuojamas tonoms... Logika tokio 
> mokesčio administravimo smulkiais kiekiais man išvis nesuprantama.