tais laikais ir pienas saldesnis buvo :))

"YZF" <yzfasltTRINK@gmail.com> wrote in message 
news:mh7ghg$cpn$1@trimpas.omnitel.net...
> Geriausi buvo 2007 ir 2008 metai , kai Mclaren ir Ferrari kovojo del 
> champo iki paskutinio sezono etapo, netgi paskutinio posukio.
>
> On 2015.04.22 09:00, Zhiniukas wrote:
>> Nepatenkintų buvo ir tada, kai ferariai visus darė į vienus vartus. Po
>> to redbuliai. Dabar mersai. Kitą kartą koks Sauberis visus darys. Vėl
>> bus neįdomu ir visi norės pokyčių, uždraudimų, kad tik nepirmautų.
>>
>> "YZF" <yzfasltTRINK@gmail.com> wrote in message
>> news:mh5p56$s26$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Tai tokius ir naudoja, niekas nedraudzia tau pasirinkti tam momentui
>>> tas padangas kurios geriausios.
>>>
>>> Bet kad abu turi panaudoti - gerai. Nes tada buna atveju kai kertasi
>>> taktikos, pvz M-M-K vs M-K-M arba K-M-M ir atsiranda skirtumai trasoje
>>> o ne procesines lenktynes paskui traukinuka.
>>>
>>> Beje, nuo to kad Mersas pirmauja, kuro pildymas nieko nekeicia.
>>> Pirmautu ir su kuru. Buvo kuras - niekas nesikeite, vistiek visi vienu
>>> metu stodavo ir kura pildavosi.
>>>
>>> Vat ka turetu leisti tai tobulinti be apribojimu, o tai dabar Mersas
>>> padare viska puikiai o kiti pasivyti negali nes uzdrausti bandymai ir
>>> dar varikliu apribojimai uzdeti (4-5 per sezona)
>>>
>>> On 2015.04.21 12:01, budulis vulgaris wrote:
>>>> 2015-04-21 11:27, ramunas rašė:
>>>>> kol negrazins kuro uzpylimo pitstopu metu tol nebeidomi f-1 bus ...
>>>>> dabar
>>>>> tai is vis kai mersas pirmauja be konkurensijos antrus metus tai
>>>>> nera tolko
>>>>> ziureti visai....
>>>>
>>>> Plius dar reikia ir mesti velniop tas nesąmones su reikalavimu per
>>>> lentynes būtinai naudoti abu padangų mišinius. Kokia to prasmė? Lai
>>>> naudoja tuos, kurie geriau konkrečiai situacijai.
>>>>
>>