baze 84. m5 baze 103

"Dainiushas"  wrote in message news:mkjmiq$5ob$1@trimpas.omnitel.net...

tai, kad, jis blet naujas 100k kainuoja...

On 6/2/2015 10:35 AM, Arnas wrote:
> nu taip 550d nepigus kazhkodel, apie 50-60eur, second hand rinkoj kaina
> panasi i M5..
>
> "Zhegonskas"  wrote in message news:mkjlrl$57j$1@trimpas.omnitel.net...
>
> tas tiesa. as saviski sena 4.8 nemirktelejes keisciau i trilitri dyzeli
> su trim turbom. ale, kad neiperku :(
>
> On 2015-06-02 10:19, Arnas wrote:
>> arba su daug "replacement for displacement" pvz 550d :)
>>
>> "Dainiushas"  wrote in message news:mkjklh$47t$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> visai čiotka tai yra naujas ir dideliu varikliu :)
>>
>> On 6/2/2015 9:56 AM, Zhegonskas wrote:
>>> On 2015-06-02 09:39, Invertuota panda wrote:
>>>> On Tue, 02 Jun 2015 09:10:45 +0300, Zhegonskas wrote:
>>>>
>>>>> nu tai ir puiku. gal prades zmones pirkti naujesnes masinas, o ne 15
>>>>> metu drozti trojkes.
>>>>
>>>> Ir kas tame puiku?
>>>>
>>>
>>> saugumas, ekologija. velniai zino. gal is tiesu cai visa ta fygnia tik
>>> tam, kad vokieciai/ japonai daugiau saibu uzdirbtu.
>>>
>>>
>>>> Ta prasme, masina turi tarnaut kaip statuso indikatorius ar mados
>>>> steitmentas?
>>>
>>> ai, siaip tai manau px, nereikai cia generalizuot visko. bet nieko cia
>>> nepadarysi - produktu gyvenimo ciklai trumpeja.
>>>
>>>>
>>>> Pvz mane nuo kokio f30 pirkimo stabdo elementari zhaba, mano juz keise
>>>> mokėt kokius 3eur už kilometrą ir dar klausytis 4 kaušų knEUkimo
>>>> kažkaip
>>>> visiškai nestovi. Važinėt taksi irgi nestovi. Įpač kai yra praktiškai
>>>> nieko nebekainuojanti mašina su straight six.
>>>
>>> nu kaip ir sakiau - kiekvienam savo. bet siaip ir tas "downsizingas" yra
>>> visai ciotka. nu nestovi vistik technologijos vietoje. naujas
>>> ekonomiskas kibirelis gali visai kartais visai ciotkiau uz sena su
>>> dideliu varikliu.
>>>
>>>
>>
>