o daugiau masinoje daliu aprudijusiu nera ? ta guma kiek isivaizduoju saugo salnika nuo purvo ... salnikas jei neleidzia tai uzsidedi naujas gumas jei taip neramu vaziuoti ir vaziuoji toliau ... "LinasM" <konferencinis@freemail.lt> wrote in message news:h3fbm3$v2d$1@trimpas.omnitel.net... > Metus vazinejaus su nusimovusiomis gumomis nuo vairo koloneles stoku. > Tiesiog kiek anksciau variau vaziuokles tikrinimui, nei vienas meistras > neuzsimine kad tai blogai, dabar jau suzinojau :( Situacija dabar tokia, > kad jie truputi parudije. Bedu kaip ir su vairu nera, kolonele skysciu dar > neleidzia, tik vaziuojant greiciau lyg ir yra kazkoks vairo liuftas > (laisvumas). > Kaip dabar verciau elgtis? Ar tiesiog imti ir susideti gumas, ir vazinetis > toliau iki kol bus didesniu problemu? Ar tiesiog jau dabar uzsiimti rimtu > koloneles remontu? > Kiek domejaus kainomis, uz koloneles restauravima uzsiprase iki 1200Lt, > nauja LAUBER kolonele (atrodo lenkiska) apie 1800Lt. Originalas 4800Lt. > Auto Peugeot 307. >