akumas kai pradeda nusigyventi, krovimosi metu ima labiau kaisti.  ko 
pasekoje baigiasi gaisru ir visom is to isplaukianciom pasekmem. siaip as 
garaza turiu kartu su namu vienam asmenyje, tai kad ir kaip pasitikeciau 
savo auto, stengiuosi nelaikyti pajungto akumo masinoj. nes niekada negali 
buti tikras kad lyg ir nelauzas, bet ims ir susvils koks laidelis. buta pora 
pavyzdziu is pazystamu. viena klema visada nukeliu. zinoma, mano auto garaze 
sveciuojasi tik del einamuju darbu, nes standartiskai visos auto gyvena 
lauke, kad nerudytu ziema pergreit. uzteko pamatyti kaip kaimynas pora 
masinu taip supude... aisku viena is ju buvo tajota.
Kurmis

"cD-r0m" <adomas.trinti@gmail.com> wrote in message 
news:n6bfog$iav$1@trimpas.omnitel.net...
> Galima plačiau? :) Pas mus visoj šeimoj tradicija - mašinos turi laidą 
> atvesta, kad į garažą įvažiavus, tik kištuką sujungt su krovikliu ant 
> sienos ir viskas, tai pajungiama beveik kas kart kai kyla abejonių ar "ryt 
> važiuosiu kažkur" Dar nesudegė nieks..
>
> On 2016.01.03 17:40, Kurmis wrote:
>> jei palikai nakciai akuma krautis, tai geriau misias uzsipirkinek.
>> nevienas taip sudege.
>> Kurmis
>>
>> "news" <news@omnitel.net> wrote in message
>> news:n6bdsb$hrn$1@trimpas.omnitel.net...
>>> On 03/01/16 15:21, LabaiNespauda wrote:
>>>> Kaimynas kas nesasi namo akumus, kiti kantriai laukia, kol kas nors
>>>> ateis, turintis normalia sudo deze.
>>>
>>> tdi bmr stovejes lauke 2 savaites uzsikure po pirmo zvakiu sildymo,
>>> bet starteris suko neitin smagiai. Todel nakciai pastaciau i garaza ir
>>> uzmeciau krovikli ant akumo.
>>>
>>> Idomu jeigu buciau sildes zvakes 2 kartus pries starteri ar butu kas
>>> geriau. Kiek skaiciau ssp ten pasildo iki 1000C per 2s ir ganetinai
>>> protinga sistema su atskiru kontroleriu.
>>>
>>>
>>