2008 530 173kw lietuvoj 4 metai nuo 100k tikru. Dabar 200k
Labai pilnas, realiai tik nightvision, dvigubu langu, ir masazo nera.
Pirmi du metai fantastika, jokiu gedimu tik saliarka pilk ir mink.
Paskui is leto prasidejo.
Vairuotojo duru prisoske. Vairo kolonele. Bagazines dangcio hidraulika 
nebelaike (nupirkta is sroto sugedo vel po metu). Akumas. Vaziuokle 
kazkas prieki bildent pradejo = ~500EUR. ties 170kkm DPF + termostatai+ 
dar kazkokios smulkmes= ~500EUR. pernai ~180kkm vazuokle gale + kardano 
guma + daug smulmenu + vairolazde =~700 EUR. Ne per seniausiai 
pakaitinimo zvakes + antenos stiprintuvas + parktronikas + antifriza 
pradejo leisti. Pradejo pist prota keleivio duru prisoske

Jeigu pirkt dar karta tai
HUD - butinai
Komfortines sedynes - butinai
Puoduku laikikliai - butinai
Panorama - smagu sviesu salone
Aktyvus kruizas - px, pazaidi ir pamirsti, gal kokioj vokietijoj 
pasiteisintu
Begiai ant vairo - 50/50 jeigu yra gerai - nera galima isgyvent
Hidrauline bagazine - patogu - bet kai sugenda tai nx.





On 19/04/16 15:06, Nevkurse wrote:
> Sove cia savaitgali mintis i galva, kad butu visai nieko toki aparata
> ivaldyt. Be to, kad didzioji dalis LT parduodamu nuriedeje bent puse
> milijono - labai baisu islaikymo prasme? Jei rast dar gyva aparata, su
> protu suvokiama rida? Kalba apie 525-530, dyzeli, automata, be jokiu
> x-draivu. Spakainas, tu nuo Avensio and 535(?) perlipai - labai didelis
> shokas? Pasiteisino vezimas is DE, ar vistiek belenkiek kiloeuru reikejo
> Igaliotiniui sumoket? :)