daviklis kai mirineja tai pamatyt gali tik esant dazniem gliukam. kai tik 
retkarciais pameta signala, tai sunku pagaut. oscilografas nevisada parodo. 
jau kai visai neveikia tas ar virsutinis daviklis, tai net uzkurt nebeis. 
bet kolkas cia tik kavos tirsciu burtai.
Kurmis

"soul" <kazkas@kazkur.com> wrote in message 
news:nt2436$js0$1@trimpas.omnitel.net...
> Na veiksmų seką gražiai surašei, bet kur kreiptis, kas gali visai tai 
> tiesiom rankom padaryti?
> O alkūninio daviklį tai turbūt lengviausiai patikrinti, jeigu mirinėja tai 
> ant kompo matytųsi, taip?
>
> "Kurmis"  wrote in message news:nt0pt6$8p2$1@trimpas.omnitel.net...
>
> pradet gelezele tirkinti. purkstukai gali but geri. labiau link metalo
> isdilimo einama, tik konkreciai reiktu tikrinti. pradeti nuo 
> velenelio(-iu)
> ir kompensatoriu. taip ieskant slieku, gali ir iki kapitalinio nueiti. 
> aisku
> dar apatinis alkuninio daviklis neaisku ka paiso. buna del laidu iki jo 
> arba
> pats daviklis mirineja.
> Kurmis
>
> "soul" <kazkas@kazkur.com> wrote in message
> news:nsvqv1$o3j$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Rekomenduokit gerą dyzelistą servizą arba garažą Kaune arba aplink , kas 
>> specializuojasi pumpadūsuose, 2.0 103KW
>>
>> Padreba ant laisvų, kartais susitampo variklis keliant sūkius.
>> Kiek variau nieks bėdų neranda, check'as kai nedega tai kažkaip sunkiai 
>> sekasi visiems gedimą nustatyti.
>> O mokėt už diagnostiką, kai nieko neranda irgi ne fengšui.
>> Ta pati Auturą nekažką pagelbėjo, buvo pasiruošę purkštukus ant stendo 
>> matuoti, bet pasijungė kompą rado korekcijas normos ribose tai nieko ir 
>> nedarė.
>> Anot jų "specialistų" pumpadūsams normalus toks padrebėjimas, bet kažkaip 
>> manęs tai neįtikino.
>>
>> Taigi gal gali kas iš forumiuko galit parekomenduot kur dar galima būtų 
>> nuvaryti, kad ne tik diagnozuotų bet ir suremontuotų.
>