nu supratau. revitalizantais viską matyt tepat...

On 12/28/2016 12:17 PM, Signalizacija wrote:
> o kam keist jei storio per akis uztenka? Kam keist gumas jei su jom
> viskas ok, pagalves jei jos nesuplyšusios, termostatus, jei temperatura
> kaip ikalta?
>
> On 2016.12.28 09:13, Dainiushas wrote:
>> o tai jūs iš esmės, diskus kokius stabdžių keičiat kada nors? Ar jau kai
>> pertvaros išlenda aušinamų? Gumas pakabos? Pagalves ten kokias variklio?
>> Termostatus?
>>
>> On 12/28/2016 7:15 AM, Signalizacija wrote:
>>> per 5m savoj pakeiciau du šarnyrus, stabilniko gumas prieky, kaladeles
>>> priekines, kaladeles gale, restauravau turbą, nes panašu, kad del
>>> geometrijos reguliavimo ir pardave ja, vairo traukes su antgaliais,
>>> genero dirza, ir paskirstymo dirza. nuvaziavau apie 120 000
>>>
>>> On 2016.12.27 17:24, Dainiushas wrote:
>>>> pradėkim gal nuo to, kad "brangu" sąvoka yra reliatyvi.
>>>>
>>>> O šiaip esmė yra tame, kad jei automobilį eksploatuosi bent 5 metus,
>>>> šiaip ar taip visa tai reikės pakeist eigoje. Tai skirtumas tik tas,
>>>> kad
>>>> gali pakeist iš karto ir važiuot beveik kaip nauju automobiliu, gali
>>>> kaitaliot po detalę ir važinėt tokiu pusiau lavonu. Na ir kainuos
>>>> pirmas
>>>> atvejis dar pigiau jaučiu, tiek kad antru toks kaip ir savotiškas
>>>> lizingas gunasi :).
>>>>
>>>>
>>>> On 12/27/2016 5:20 PM, fenix@w wrote:
>>>>> 2016.12.27 17:09, Dainiushas rašė:
>>>>>> na tai tokiu stilium kaip čia rašai, tai ir BMW galima visai pigiai
>>>>>> paeksploatuot. paskui išmest ir imt kitą :)
>>>>>
>>>>> tokiu stiliumi, kaip rasau, perku mashinas naudojimui pagal
>>>>> paskirti, o
>>>>> ne projektui pavadinimu: nusipirkau zjb mashina, tik remontuot
>>>>> reikia uz
>>>>> brangiai.
>>>>>
>>>>
>>