nu tai kas buvo teisinga 10-20m atgal, nebevisada teisinga dabar ir prie 
auto tas labai galioja.
kruva pvz - koriejieciai anksciau "normaliu auto" negamino - dabar 
budzetiniam/mainstreaminiam segmente konkuruoja labai stipriai;
opeliai anksciau rudydavo ypatingai - dabar nebeissiskira tuo is kitu; volvo 
anksciau buvo "pensininku" auto - dabar link "moteru/jaunimo" pasislinko, VW 
anksciau - paprasta kaip 2 kapeikos, dabar - vieni is sudetingesniu ir 
daugiausia elektronikos turinciu auto;

Taip ir su prancuzais - nors automobiliu gaminti jie ir neismoko, bet 
kadangi ir technologijose toli nepasislinko, tai budzetiniai modeliai pas 
juos paprasti "kaip 2 kapeikos" - t.y. kazkas arti golf2 laiku, arba "nera 
kam gesti". Na cia aisku perdedu kazkiek, bet jei pas auto nera pvz 
elektriniu langu, tai jie nelabai ir gali sugesti :)
apie nebudzetinius prancuzus - kita kalba, ten vien velsacio nuvertejimas 
pasako vaizda :)


"none"  parašė naujienų news:o6scac$6r5$1@trimpas.omnitel.net...

aš turbūt neobjektyvus, bet šitie modeliai labiau vadybininkams tiktų, o
ne žmonai. Ir dar jei žiūrint į 10 metų perspektyvą, tai jie bus
beverčiai. Bent jau japonai bus kur kas brangesni. Nors pagrindinis
kriterijus yra "kad neknistų proto", ką sėkmingai atliko dabartinė
Honda. Ir dar netikiu, kad prancūzai patikimos mašinos. Niekur
neskaičiau ir nemačiau, kad kas girtų prancūzus už patikimumą.
Neskaitant signalizacijos.

On 2017-02-01 11:35, Dainiushas wrote:
> nu tai už tiek megane, clio išeina. pulsaras