Tiesiog reiskia, kad nedapistas dar. On 2017.02.02 13:21, Regimantas wrote: > Dapistas dyzelis su 500k rida ir neveikianciom visom zvakem iki -15C > uzsikuria beveik nesunkiai, tai maziau gal nesamoniu reiketu skaitinet > > > "Tomas" <t@t.lt> wrote in message news:o6v49q$ieb$1@trimpas.omnitel.net... >> Feisbuke skaičiau, berods Valstybinis tautos frontas ... >> >> "Regimantas" wrote in message news:o6v3r4$i2u$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Kas taip sake? Rexton vairuotojas? >> >> >> "Tomas" <t@t.lt> wrote in message >> news:o6usoe$dsj$1@trimpas.omnitel.net... >>> Ne šiaip sakoma, kad pagrindinė dyzelio ekonomija pasireiškia tada, >>> kai žiemą neužsiveda ... >>> >>> "soul" wrote in message news:o6usdt$dmd$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> pamiršot vyrai purkštukus commonrailinius, aktualiom ridom tai >>> siknon dar >>> taip 1,5-2k sulenda >>> >>> >>> "DK" wrote in message news:o6urgb$d6c$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> Bet ten be grandinių dar lyg ir kitų, common dyzelių bėdų yra. >>> >>> On 2017.02.02 10:32, Dainiushas wrote: >>>> tai ten daug grandinių ir daug įtempėjų. ir kad pakeist reikia variklį >>>> išimt. tai turim omeny, kad biudžetas toks nehylas gaunasi. Daugiau tai >>>> turbūt dyzelis kaip dyzelis, gal dar kas dadės ką, verksmai labiausiai >>>> dėl grandinių. >>>> šitą, jei automato reikia, gal BNW pažiūrėt? >>>> >>>> >>>> On 2/2/2017 10:30 AM, Lapinas wrote: >>>>> Ačiū. Vadinasi tiptronic galim nebijot. >>>>> O dėl tų 2,7, tai jei grandinę ir įtempėją pasikeist, tai dar ten >>>>> užprogramuotų bėdų yra? >>>>> >>>> >