Tu turi labai savitą savisaugos jausmą, nes važiuojamąja dalimi ten eina 
tik tokie protestuojantys idiotai kaip aš, arba tiesiog savisaugos 
pojūtį praradę asmenys.
Jei manai, kad kamščių problemas galima išspręsti platinant gatves, tai 
pačiam pats laikas pasidomėti kodėl Europa finansuoja darnaus judumo 
miestuose planų rengimą.
Vilnius tokį irgi rengia.
Čia supaprastintai pateikta: 
https://www.slideshare.net/VMS_2015/darnaus-judumo-mieste-planavimas


cD-r0m rašė:
> Norėčiau, kad gyventojai laikytu savo mašinas ir į darbus išvažiuotu 
> per tą pusę, o ne kištu Antakalnio gatvę dar. Ir čia net ne tranzitas 
> gautus.
>
> Kaip antakalnio gyventojas, tikrai dažnai vaikštau ir ta puse, ir 
> Vileišio gatve iki LMTA (dažniau nei su mašina ten važiuoju), bet 
> važiuojančios mašinos man netrukdo. Vileišio gatve buvo be problemų 
> galima praeiti dviese ir automobilis apvažiuoti galėdavo laisvai, 
> kelias švarus, dulkių nekelia (nors ir 70 tegul varo, baranką pasuks 
> ir apvažiuos). Vat dabar stovinčios gyventojų mašinos trukdo, namų 
> puse jau nepraeinama šitaip, bet upės puse irgi praeit neišeina, nes 
> tavo stovi.
>
>
> On 2017.03.31 19:55, KEdas wrote:
>> O tu norėtum, kad ta pasivaikščiojimų zona taptų stovėjimo aikštele ar
>> kad ten apskritai neleistų sustoti?
>>
>> 2017.03.31 19:34, cD-r0m rašė:
>>> Už šilo tilto šiaurės kryptim, prie bpc, ženklas zona stovėti
>>> draudžiama ir automobilių eismas draudžiamas
>>>
>>> On 2017.03.31 18:18, KEdas wrote:
>>>> Kuri čia ta „kita“ pusė su 540 ženklu?
>>>>
>>>> cD-r0m rašė:
>>>>> Pastatys kaip kitoj pusėj - Zona Stovėti draudžiam
>>>>
>>>>
>>