p.s. labai aiskiai ir sprantamai parasyta:

visi Euro X emisiju standartai ir ju pastovus grieztinimas - tera viena 
is EV promotinimo politiku, stovinti salia visu mokestiniu lengvatu ir 
kt. kitaip tariant - bandymas dirbtinai ir specialiai sena technologija 
paversti nepatrauklia, bloga, nuteikti vartotojus. tuo paciu nauja, 
smarkiai nuostolinga ir atseit "zaliasne" technologija stumti i prieki.
kad visas tas siekiamas gamybos ir pardavimu mastas nera jokia ekologija 
- man bent jau aisku. ekonomikos skatinimo priemone ir tiek.

On 2018-02-08 21:26, CodeC wrote:
> nu va cia gali tik santrauka paskaityt. parasyta praktiskai 1:1 ka as 
> cia rasiau. ir kaip kur tos problemos jau darosi labai aktualios.
> cia viso labo per gera desimtmeti EV rinkai nuo praktiskai 0% pasiekus 
> 1% riba ir EV gamybos verslui esant smarkiai nuostolingam. kas bus kai 
> (jeigu) bent 5% pasieks? kaip pasiekt daugiau ir pakeisti "senas" 
> technologijas? shaudyt po roadsteri kas menesi i dangu?
> 
> https://www.iea.org/publications/freepublications/publication/GlobalEVOutlook2017.pdf 
> 
> 
> On 2018-02-08 21:18, Herkus wrote:
>> Suskaiciavo protingi zmones, kas dare analize. O ne, kaip tamstos 
>> atveju, is vbs agenturos.
>>
>>
>