gaunasi, kad savo tikejimui paremti, trauki tas visumos detales, kurios 
tau patogios. vienur CO2 paskaiciuoji, kitur suodzius, kitus pamirsti 
batarkes paskaiciuot, kitur pamirsti subsidijas, kitur dar kanors. ir 
tiesiog gyveni va taip - tikedamas. ir degindamas netikincias "raganas".

On 2018.02.22 14:48, ostapas wrote:
> Tai muskas sufeikino dyzelių taršos duomenis? Ar kaip čia gaunasi?
> 
> 
> "CodeC"  wrote in message news:p6mdv1$pfm$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> nu davai, pasiskaiciuok, kiek toks CO2 isskiria.
> o kai pradesi vel savo maldas apie visus suodzius ir kita sukurta diesel
> bauba, kuris OFICIALIAI pripazintas kaip viena is EV skatinimo ir
> promotinimo priemoniu salia kitu niolikos, tai galiu pasiulyt nebent vel
> nuo indenu pradet. nu bet tau sakei nereikia, tai toliau laikyk spygas
> uz balta pukuota EV, Muska & co. tikek kuo tiki :)
> 
> On 2018.02.22 14:38, ostapas wrote:
>> o jei imt statistinį dyzelį - su iškastruotu DPF ir užglūšintu EGR?
>>
>>
>> "CodeC"  wrote in message news:p6mcoj$oaf$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> https://www.ft.com/content/a22ff86e-ba37-11e7-9bfb-4a9c83ffa852
>>
>> tesla, NESKAICIUOJANT bateriju utilizavimo, teoriskai beveik tokia pat
>> neekologiska kaip 750i xdrive. suskaiciuok baterijas, padaryk tesla s
>> klase adekvacia 7er, nuvaziuok ta pati milijona su ja kaip 7er, o ne
>> kazkokius niekam neidomius 270kkm ir tada gausis dar idomesnis vaizdelis.
>> MONKES BIZNIS, selpiamas is mokesciu moketoju pinigu.
>>
>> On 2018.02.22 14:16, Nerijus wrote:
>>> On 2018-02-22 10:56 AM, DK wrote:
>>>> P.p.s. Offtopic, va nesenai VŽ skaičiau Financial Times išversta
>>>> straipsniuką apie overall poveikį aplinkai (CO2 emisija), lygino bnv
>>>> 750, tesla s ir mazdos kažkokią benzininę mažalitraškę. Spėkit kas
>>>> mažiausiai CO2 išskiria? :)))
>>>
>>> Semakas?
>>>
>>> O gal galima daugiau info?
>>>
>>> N. M.
>>>
>