O tai tarkim po 1/2 h važiavimo po kapotu tie patys -20°C, kaip ir 
išvažiuojant?

On 2018-02-23 21:57, Dainiushas wrote:
> 13.9 tokiu oru tai čia kaip nieko praktiškai, parvažiuoji geriausiai su 
> tiek pat elektros su kiek išvažiavai :)
> 
> http://batteryuniversity.com/_img/content/volt-temp.jpg
> 
> 2/23/2018 9:40 PM, ventiliatorius rašė:
>> 13.9V rodo normaliu rezimu
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> parašė naujienų 
>> news:p6ppao$akk$1@trimpas.omnitel.net...
>>> na, kaip čia pasakius. Jei -30C gali ir niekad nepasikraut :)
>>>
>>> šiaip tai žiūrėt kas per krovimo įtampos, ant laisvų - jei daug 
>>> stovima kamščiuose, sujungus aktualią apkrovą.
>>>
>>> 2/23/2018 7:22 PM, Tomas rašė:
>>>> Apie 20 minuciu skaiciuok, km nesvarbu.
>>>>
>>>> "Zyza" <maskatuoklis@hotmail.com> wrote in message 
>>>> news:p6pc5n$1mk$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Toks filosofinis / teorinis klausimas šiandien kilo su kolegom 
>>>>> šnekant.
>>>>> Aišku turbūt nuo mašinos prilauso labai, bet ar būtų įmanoma bent
>>>>> kažkokių apytikslių skaičių rasti ? Tarkim 5-10-20 km ? Čia su mintim,
>>>>> kad dabar lauke šalta, o (taip jau išeina) važinėjama mažais 
>>>>> atstumais,
>>>>> todėl mašina rytais kartais ir neužsikuria visai.
>>>
>>
>