na, kad liečia inžinerinę pusę, kaip matom, saab'as nelabai autoritetas :).

Heatshield'as, kita vertus, irgi padeda. Ir gal dar akumas kokiam 
skuduriniam futliare buvo?

2018.02.26 09:20, Tomas rašė:
> Senam Saab 900 akumas buvo per kokius 3 cm nuo turbinos :) Tarpe aišku 
> geležinis heat shieldas, bet ...
> 
> On 2018-02-26 09:17, Dainiushas wrote:
>> na tai nelygu kur tas akumuliatorius stovi, bet jis normalia tai kaip 
>> tik dedamas taip, kad kuo mažiau šiltų nuo variklio. Tai dažniausiai 
>> jis lauko temperatūros ir būna.
>>
>> 2018.02.26 08:44, Tomas rašė:
>>> O tai tarkim po 1/2 h važiavimo po kapotu tie patys -20°C, kaip ir 
>>> išvažiuojant?
>